מאז ה-7 באוקטובר תופעת התביעות הכוזבות הולכת וגוברת. מהי הסיבה ומי בסוף משלם את המחיר?
רכב הפנאי המזוהה ביותר של ב.מ.וו, ואולי בכל קטגורית הפנאי-יוקרה הגדולים, עבר מתיחת פנים וזכה לשדרוג גרסת הפלאג-אין. מה השתפר והאם הוא שומר על מעמדו?
החל שיווק האחות הסדאנית של הפאנקי קט, שכבר זוכה למיתוג השמות החדש של גרייט וול באירופה. האורה 07 מגיעה אלינו בשתי גרסאות וטווח נסיעה של עד 570 ק"מ
החל שיווק הדור השישי של רכב הפנאי-שטח: יחידת ההנעה זהה, תא הנוסעים עודכן קלות, העיצוב החיצוני התחדש ורמות הגימור עודכנו. מחיר הכניסה התייקר. בעוד שנה - גרסת הכניסה המוזלת חוזרת
החל שיווק דגמי רכב הפנאי הקומפקטי והחשמלי לאחר שזכו למנוע חדש עם תוספת הספק ושיפור טווח הנסיעה, אך זאת לצד התייקרות של כ-10 אלף שקל
מכונית סאלון חשמלית, יוקרתית ובאווירה ספורטיבית - האם הגרסה החשמלית של ב.מ.וו סדרה 5 קולעת למטרה או מצליחה לפספס?
האם אפשר לשנות דעות קדומות? יצאנו לרכיבת מבחן על הוי-סטרום 1050DE כדי להבין באילו נקודות נוסטלגיות הוא נוגע בנו ולמי הוא בעצם מתאים?
כשהסופר מיני הקוריאנית נחתה כאן בדור השלישי היא הציגה שיפור משמעותי מהדור השני. האם מתיחת הפנים שלה מצליחה לשמור אותה עדכנית גם אחרי שעברו 3 שנים?
יונדאי הציגה גרסה ייעודית למסלול המבוססת על האיוניק 5N – לצד שדרוגים מתבקשים, יחידת ההנעה נותרה זהה. מרוץ הבכורה בסוף החודש במסלול Inje Speedium שבקוריאה
אחרי כשנה מאז ששמו של המותג הסיני עלה לכותרות בישראל, החל השיווק הרשמי. בשלב זה דגם אחד בלבד, רמת גימור אחת, אך ללא מערכות בטיחות שכבר הפכו לסטנדרט