אחרי ה-i30 N וה-i20 N שעזבו אותנו בעקבות התקינה האירופאית, יונדאי מחזירה לישראל ספורטיבית בנזין בתקינה אמריקאית ובמחיר תחרותי. ואם כבר דלק, אז לקחנו גם את הגרסה הידנית. צפו בוידאו
ה-EV3 ינסה לבלום את שצף החשמליות הסיניות ששוטף את חופי ישראל, ולהראות לכם בדיוק באילו סעיפים לסינים יש עוד הרבה מה ללמוד
מותג הקצה של SAIC (יצרנית MG ומקסוס) נחת בישראל עם דגם סדאן ודגם פנאי גדול, במחירי כניסה נמוכים משל המתחרים לצד אחריות ארוכה במיוחד. הנה מה שכדאי להכיר
טויוטה חשפה את הדור התשיעי של הטנדר שכבר הפך לאייקון. שלדת סולם, מגוון מנועים ולראשונה גם בגרסה חשמלית. מה טווח הנסיעה ומתי הוא יגיע לישראל?
היצרנית האיטלקית לא מתביישת ברכב הפנאי הקטן שלה וניצלה היטב את מחסן החלפים של סטלנטיס כדי ליצור דגם שימשוך עוד לקוחות למותג. איך זה עובד והאם זה מספיק?
כשמנוע חלומי בנפח 2.5 ליטר 5 צילינדרים ו-400 כ"ס נפגשים עם שלדה מופלאה, מתקבלת מכונית אגרסיבית במיוחד שגורמת לנהג לתחושה עילית. הפעם על אספלט מקומי
רנו ממשיכה בתנופה החשמלית בסגנון דגמי העבר ואחרי ה-5 וה-4, ולא מעט טיזרים, הקטנה שבחבורה סוף סוף נחשפה באופן רשמי. מה מחיר היעד שלה, מה טווח הנסיעה, והאם היא גם כן תגיע לישראל?
זה לא סוד שרכבי הפנאי גרמו לדעיכה של סגמנט המכוניות המשפחתיות הגדולות. האם שימוש בפלטפורמה חשמלית מתקדמת תעורר עניין בלקוחות השמרנים?
מוביל הנוסעים החדש של פיג`ו ממשיך בקו קודמו כגרסה מוארכת של ה-3008. מה הופך אותו לייחודי לעומת המתחרים, במה הוא הצטיין ובמה פחות? הרשמים לפניכם
הקומפקטית הסינית שהגיעה אלינו לפני למעלה מ-3 שנים לא הצליחה להתברג היטב בטבלת המכירות. כעת היבואנית מציגה לה גרסת כניסה חדשה במחיר שהוזל ב-12 אלף שקל. הפעם זה יצליח?