צפו: גרסתו ההיברידית-נטענת של מוביל הנוסעים הפופולרי הגיעה לישראל, עם יחידת ההנעה המוכרת מג`אקו 7. המחיר זול מ-BYD סיל U ויקר מהג`אקו, אך להם אין שורה שלישית
לגרסת הבנזין של הג`אקו 7 מצטרפת גרסת פלאג-אין הייבריד עם טווח חשמלי של מעל 90 ק"מ. בדקנו מה היתרונות ומה החסרונות. צפו בוידאו
את הסיל U פגשנו לראשונה בגרסתו החשמלית, אך גרסת הפלאג-אין שלו יכולה לקרוץ לאלו המפחדים מהמעבר הגורף לחשמל בזכות הנעה היברידית מתקדמת. מה ההבדלים?
צמד האייקוניות של בנטלי מגיעות לישראל בדור חדש ועדכני לאחר שנפרדו ממנוע ה-W12 אך עם הנעה היברידית-נטענת עוצמתית וחזקה יותר. והמחירים? צפו בוידאו
צפו: הסיל U החשמלי שהושק רק לפני 3 חודשים מקבל תגבור עם גרסה היברידית-נטענת. ובנוסף משיקה היבואנית את הסיל 05, מכונית סדאן שתתחרה בצ'רי אריזו 8
החל שיווק מכונית הסדאן הראשונה של צ'רי בשוק המקומי, עם אבזור מכובד והנעה היברידית-נטענת עם טווח נסיעה חשמלי של 105 ק"מ. והמחיר? 4,000 שקל יותר מאלנטרה בסיסית
הג'אקו 7 בנזין מקבל חיזוק בדמות גרסת פלאג-אין בהספק משולב של 342 כ"ס עם יכולת נסיעה חשמלית לטווח של 91 ק"מ. המחיר מתחיל ב-190 אלף שקל, ומה מקבלים?
מכונית הסדאן המרשימה של היצרנית האולטרה-יוקרתית נחשפה בדור חדש, לכאורה, כזה שקיבל את יחידת ההנעה ההיברידית-נטענת שהוצגה בקונטיננטל GT. ומה המחיר?
ההאטה בקצב מכירת החשמליות וההבנה שה-EX90 החשמלי לא יוכל לתפוס את מקומו בשלב זה, הביאה את וולוו למתוח את הקרוסאובר הגדול שלה בפעם השנייה, אך לא הכל התחדש
הדגם השישי של קופרה יוצא סוף סוף לדרך, עם חמש יחידות הנעה, כולל גרסת הפלאג-אין החדשה של הקונצרן ושתי גרסאות VZ ספורטיביות. מתי הוא יגיע לישראל?