עם 1,050 ק"מ על מיכל של 45 ליטר, הסדאן היברידית-נטענת של BYD שמה את צ'רי אריזו 8 על הכוונת ופונה לא רק לציי הרכב. מה צריך לדעת? צפו בוידאו
היצרנית הסינית מציגה את ה-08 פלאג-אין בגרסתו לשיווק גלובלי, עם סוללה שעד לפני מספר שנים הספיקה למכונית סופר-מיני חשמליות – מה צריך לדעת על ה-SUV שיגיע גם לישראל?
יבואנית BYD מרחיבה את היצע גרסאות הפלאג-אין של הסיל U עם טווח חשמלי מוגדל של 125 ק"מ ובמקביל מוזילה את גרסת הכניסה ב-10 אלף שקל
צפו: גרסתו ההיברידית-נטענת של מוביל הנוסעים הפופולרי הגיעה לישראל, עם יחידת ההנעה המוכרת מג`אקו 7. המחיר זול מ-BYD סיל U ויקר מהג`אקו, אך להם אין שורה שלישית
לגרסת הבנזין של הג`אקו 7 מצטרפת גרסת פלאג-אין הייבריד עם טווח חשמלי של מעל 90 ק"מ. בדקנו מה היתרונות ומה החסרונות. צפו בוידאו
את הסיל U פגשנו לראשונה בגרסתו החשמלית, אך גרסת הפלאג-אין שלו יכולה לקרוץ לאלו המפחדים מהמעבר הגורף לחשמל בזכות הנעה היברידית מתקדמת. מה ההבדלים?
צמד האייקוניות של בנטלי מגיעות לישראל בדור חדש ועדכני לאחר שנפרדו ממנוע ה-W12 אך עם הנעה היברידית-נטענת עוצמתית וחזקה יותר. והמחירים? צפו בוידאו
צפו: הסיל U החשמלי שהושק רק לפני 3 חודשים מקבל תגבור עם גרסה היברידית-נטענת. ובנוסף משיקה היבואנית את הסיל 05, מכונית סדאן שתתחרה בצ'רי אריזו 8
החל שיווק מכונית הסדאן הראשונה של צ'רי בשוק המקומי, עם אבזור מכובד והנעה היברידית-נטענת עם טווח נסיעה חשמלי של 105 ק"מ. והמחיר? 4,000 שקל יותר מאלנטרה בסיסית
הג'אקו 7 בנזין מקבל חיזוק בדמות גרסת פלאג-אין בהספק משולב של 342 כ"ס עם יכולת נסיעה חשמלית לטווח של 91 ק"מ. המחיר מתחיל ב-190 אלף שקל, ומה מקבלים?