צפו בוידאו: מאז הדור הראשון של ה-X3 שהוצג ב-2003 נמכרו 3.5 מיליון יחידות, כעת פגשנו את רכב הפנאי היוקרתי בדור הרביעי ועם לא מעט שדרוגים
צפו בוידאו: הדור הרביעי של סדרה 1 הוא רק אבולוציה מהדור היוצא, אך בכל זאת מביא איתו כמה חידושים. פגשנו אותו לראשונה בהשקה האירופאית
אחרי שמרצדס איחדה בשנה שעברה את גרסאות הקופה והקבריולה של ה-C קלאס וה-E קלאס תחת השם CLE, החלה השיווק המקומי. בעתיד יגיעו גרסאות בסיס לצד AMG חזקות
במרצדס צמצמו את דגמי הקופה והקבריולה תוך שהם מאחדים את גרסאותיהן של ה-C קלאס וה-E קלאס לכדי דגם חדש. פגשנו אותו לנהיגה בלעדית בכבישי הבית שלו
5 שנים חלפו מאז הוצגה סדרה 1 מהדור השלישי וכעת ב.מ.וו מציגה לה יורשת. האם מדובר במתיחת פנים מקיפה או בדור חדש לחלוטין? ומתי בישראל?
הדיסקברי חזר למלאי לאחר התחדשות קלילה עם מנוע דיזל 3.0 ליטר ותא נוסעים עדכני. יצאנו איתו לשטח כדי לברר עד כמה הוא משלב בין יוקרה לשטח אמיתי
מכונית הסדאן המרשימה של היצרנית האולטרה-יוקרתית נחשפה בדור חדש, לכאורה, כזה שקיבל את יחידת ההנעה ההיברידית-נטענת שהוצגה בקונטיננטל GT. ומה המחיר?
ה-SUV הגדול של אאודי הגיע לישראל בגרסתו העדכנית לפני כחודשיים ובגרסת הפלאג-אין עם 5 מושבים. כעת מצטרפת גרסת הדיזל עם 7 מושבים במחיר של 699,500 שקל
ההאטה בקצב מכירת החשמליות וההבנה שה-EX90 החשמלי לא יוכל לתפוס את מקומו בשלב זה, הביאה את וולוו למתוח את הקרוסאובר הגדול שלה בפעם השנייה, אך לא הכל התחדש
קצת פחות מ-8 שנים חלפו מאז הוצג הדור הנוכחי וכעת חושפת אאודי את הדור השלישי של אחד מרכבי הפנאי הפופולריים באירופה. במה הוא התחדש? ומתי בישראל?