מותג OMODA מרחיב את קו הדגמים, עם רכב פנאי קטן, בעיצוב ספורטיבי וממדים נדיבים. טעמנו ממנו בארץ המוצא ועושה רושם שהסינים ממש לא מתכוונים לעצור
אחרי שטעמנו מגרסת טרום הייצור, פגשנו בסין את הדגם החדש של ORA שמגיע סוף סוף לסגמנט רכבי הפנאי הכל-כך פופולרי. האם האורה 5 תגרום לכם להתאהב במותג מחדש?
הוולאר נוחת בישראל בגרסה מחוזקת ומאובזרת מבעבר, בתמורה לתג מחיר נמוך יותר. בדקנו האם מעבר לסמל הסטטוס הנוצץ, מסתתרת בשורה אמיתית לפלח היוקרה
הרכב הגדול ביותר של סמארט מתייצב למבחן עם טווח נסיעה מרשים, מרווח מכובד ושפע טכנולוגיה. האם זה מספיק כדי להתבלט? ומה לגבי התמחור?
מבחן מקיף על מכוניות קטנה ומסקרנת - האייגו X שעברה מתיחת פנים חשובה וקיבלה הנעה היברידית לראשונה בסגמנט המיני. איך הביצועים, כמה היא חסכונית ומה עוד השתנה?
באולם התצוגה של ג'אקו תמצאו גם את אומודה, וזה המקביל לג'אקו 8 הגדול הוא ה-9, אבל הוא לא מתיימר להיות "מוביל נוסעים", אלא משהו אחר – אז למי הוא יתאים?
חשמלית מפוארת שמגיעה עם הבטחות גדולות: טווח נסיעה מרשים של מעל ל-650 ק"מ, הקצה של מערכות הבטיחות כמיטב המסורת של וולוו, ותג מחיר שמתחיל ב-420 אלף שקל וזול מהמתחרות - איך הרכב?
הדור השלישי של ה-CLA מציג שדרוג טכנולוגי מקצה לקצה, כולל הנעה חשמלית מלאה, לצד מחיר שהתייקר. עד כמה היא מספקת קבלות שתואמות את סמל הכוכב?
האטו 2 נחת בישראל תחילה עם הנעה חשמלית, אבל התגברות סגמנט הפלאג-אין הביאה לו גם אח עם הנעת כלאיים מעניינת – האם מדובר פה במתחרה חזק מול רכבי פנאי היברידיים סטנדרטיים?
רכב הפנאי הגדול של אקספנג מגיע אחרי מתיחת פנים, הפעם עם ארכיטקטורת 800 וולט, סוללות גדולות יותר וטווח משופר, האם ישנם עוד שינויים והוא אכן מרגיש כמו דגם משודרג?