מי עלה ומי ירד, תוכלו לראות בטבלת הכללית שבכתבה, אבל הפעם צללנו אל מעמקי הנתונים כדי למצוא כמה מכוניות מעניינות יותר (או פחות) שעלו על כבישי ישראל במחצית הראשונה
כבר שנים שיצרניות הרכב מדברות על חשמליות קטנות וזולות מ-25,000 יורו, ועד שנראה אותן על הכבישים, מי הן 10 החשמליות הזולות בישראל ועל מה מתפשרים?
מדובר בירידה של שמונה אחוזים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. מהו הרכב הנמכר בישראל?
מבוי סתום: במצב המדיני הנוכחי אין סיכוי לעצור את רמת המיסוי הירוק ב-2023. בעיה נוספת? היבואנים מתמודדים עם התייקרות חומרי הגלם והתוצאה - עוד עלייה במחירי הרכב החדש
יש הרבה סיבות כלכליות וסוציולוגיות לעליות המחירים בתחום הרכב אבל קשה לחמוק מהתחושה שהשחקנים הגדולים בעיקר מסתתרים מאחורי התירוץ "זה המשבר, לא אנחנו". את המחיר אתם משלמים ובגדול
וועדת הכספים צפויה להתכנס רק ביום שלישי ולאשר מדרגות הרישוי החדשות
כך אומר בכיר חברת בוש העולמית שחושב שהגיע הזמן לשנות קו מחשבה ולייצר את החלקים קרוב לבית
האספקה מתעכבת, קווי יצור מאטים את התפוקה ושוק הרכב חווה זעזוע שלא נראה שנים. ביידן נכנס לתמונה
בשנה הקודמת, על רקע נעילת הפעילות המסחרית בשיא מגפת הקורונה נמסרו בחודש אפריל פחות מ-2,600 מכוניות. כעת איפוא מסתמנת צרה חדשה: בשל משבר השבבים - צפי לעיכובים במסירות
סיכום שנת 2020 במספרים מעלה כי שוק הרכב קטן בשיעור של כ-15 אחוזים ביחס לאשתקד. מהם המותגים שהובילו את הענף וכיצד השפיעה המגפה, אם בכלל על עסקאות של כלי רכב משומשים