לאטו 2 החשמלי יש גם גרסה היברידית-נטענת, לראשונה בקטגוריית רכבי הפנאי הקטנים. התרשמנו ממנה בספרד רגע לפני שהיא מגיעה לישראל
זמן קצר אחרי הגעתו של האטו 2 החשמלי, החלה יבואנית BYD בשיווק גרסת הפלאג-אין של רכב הפנאי הקטן, הראשון בעולם בקטגוריה זו, עם טווח נסיעה של 90 ק"מ. ואלו הפרטים החשובים
אטו 3, הרכב החשמלי הנמכר ביותר ב-2023-2024 מתמודד כעת בשוק צפוף יותר ומול הטוען לכתר בקטגוריית הפנאי הקומפקטי מכיוונה של ג`ילי עם מחליפו של הגיאומטרי C. מי יכבוש את הפסגה?
התחממות בגזרת המיני החשמליות בשוק הישראלי עם גרסת Boost שהיא שער הכניסה של BYD בעיצוב, באבזור, בטווח וגם במחיר. מה יש לננסית החשמלית להציע?
יבואנית BYD החלה בשיווק רכב הפנאי הקטן והחשמלי, בגרסת לונג ריינג` העדכנית. מאובזר ובמחיר זול באלפי שקלים מהמתחרים
פלח המשפחתיות זוכה לתחייה מחודשת - בעיקר מסין ובגיבוי סוללה בטכנולוגיה היברידית נטענת. הפוטנציאל לחסוך לכם כסף קיים - האם זה מספיק?
לקחנו שלושה רכבי פלאג-אין סיניים למבחן חזיתי – הרכב הנמכר מסוגו בשנה זו, אחר הוביל את התחום בדור הקודם שלו והשלישי מגיע מיצרנית ענק. האם חזרנו עם מנצח ברור?
במקביל להשקה המקומית התקיימה גם ההשקה האירופאית של ה-BYD החשמלית הקטנטנה ונהגנו בה כדי להבין האם התמחור הולם את התמורה
רכב הפנאי הרביעי של BYD בישראל מגיע בתצורת "קופה" ורוצה להכניס בין כוונות את אקספנג G6 הפופולרי אבל מקווה להביא לקוחות גם מטסלה מודל Y. הוא יצליח במשימה?
רכב הפנאי-קופה החדש של BYD נחת בישראל עם רשימת אבזור ארוכה, 4 יחידות הנעה עם טווחים של עד 540 ק"מ והספקים של עד 531 כ"ס. איך הוא בהשוואה לאקספנג G6 למשל?