אחרי גרסת הקצה של פיג'ו 508, ההיברידית-נטענת עם 360 כ"ס והכינוי Peugeot Sport Engineered, היצרנית מחזירה את ה-GTi אבל הפעם כחשמלית מלאה על בסיס ה-208
אופל הציגה את גרסת ההנעה הכפולה, לראשונה בחשמלית של היצרנית, שמגיעה כמובן מהאח הבכור פיג'ו 3008 עם הספק של 325 כ"ס וטווח של 501 ק"מ
אחרי שהתרשמנו ממנו בהשקה האירופאית, הדגם השלישי של זיקר מגיע ארצה ופגשנו אותו בנמל רגע לפני תחילת השיווק הרשמי
גרסת הקופה של ה-Q6 הגיעה ארצה והמחיר כצפוי גבוה יותר. טווחי נסיעה של עד 601 ק"מ וגם גרסת S בהספק מרבי של 516 כ"ס. מה עוד צריך לדעת על האח המעוצב?
ה-A5 שכבר משווקת בישראל קיבלה הנעת כלאיים חדשה וה-Q6 זוכה לעיצוב דינמי יותר. התרשמנו מהם בכבישי גרמניה – ורגע לפני שהם כאן, אלו הפרטים החשובים
בקרוב מאוד יתחיל השיווק הרשמי של דגמי Avatar, מותג היוקרה של צ`אנגן, אנחנו פגשנו את האוואטר 11(אחד אחד) ויש לנו כמה פרטים ראשונים
הדגם השלישי של אלפין בעידן המודרני הוא קרוסאובר בסגנון פאסטבק וכמו ה-A290 הקטנה, גם הוא ספורטיבי וחשמלי. איך הביצועים וטווח הנסיעה? והאם הוא יגיע לישראל?
באאודי התכוננו שנים רבות לחשיפה של ה-Q6 אי-טרון ובעיקר לסדרת דגמים חדשה שתבוא אחריה, כולם מבוססים פלטפורמה חשמלית ייעודית. היה שווה לחכות? ומה בכל זאת חסר לה?
הרודסטר המרהיבה של MG נחתה עם שתי יחידות הנעה בהספקים של עד 510 כ"ס וטווחי נסיעה של עד 507 ק"מ. מה עוד היא תציע ללקוח במחיר כניסה של 349 אלף שקל?
אחרי ה-GE3 ששווק כאן באופן מוגבל עקב היעדר תקינה אירופאית המותג הסיני חוזר לישראל עם 4 דגמים מודרניים ויש גם שיא חדש לאחריות על הרכב