קופרה העבירו את הרכב הראשון "האמיתי" שלהם מתיחת פנים שהפכה אותו לפחות סיאט ויותר "קופרה". מה השתנה ומה לא? כמה אהבנו אותו ומה עוד היינו משפרים?
פגשנו את הג'יפון החדש של קופרה, שלעומת הטווסקאן הוא דווקא לוגם בנזין ורוצה למשוך לקוחות חדשים למותג הצעיר
החל שיווק מתיחת הפנים של הקופרה לאון המביאה עימה עיצוב מוחצן יותר ומולטימדיה גדולה יותר, עדכוני אבזור בגרסת הכניסה, לצד מחירים שהתייקרו ב-3,000 ועד 10,000 שקל
הרכב הראשון של קופרה שלא הועתק מסיאט, הגיע לאחר מתיחת פנים עם עדכונים לאבזור ולמנועים, אך עדיין ללא ה-2.0 ליטר הבסיסי או ה-PHEV החדש. המחיר התייקר ב-5,000 שקל
הדגם השישי של קופרה יוצא סוף סוף לדרך, עם חמש יחידות הנעה, כולל גרסת הפלאג-אין החדשה של הקונצרן ושתי גרסאות VZ ספורטיביות. מתי הוא יגיע לישראל?
צ'מפיון מוטורס, יבואנית סיאט וקופרה וכן כלומביל, יבואנית ORA, יוצאות במבצע למשרתי הקבע וגמלאי צה"ל עם הנחות והטבות המגיעות עד ל-18,000 שקלים
עם שפת עיצוב מודגשת יותר, שדרוג ליחידות ההנעה ולביצועים, בקופרה תולים בפורמנטור תקוות גדולות. האם הוא עונה על הציפיות?
הפנאי-חשמלי הראשון של קופרה מנסה להוסיף פלפל למתכון המוכר של המכונית החשמלית. מצליח לו? צפו בוידאו
קופרה מחדשת את שני הדגמים בהשראת הטווסקאן, משדרגת את גרסת ה-VZ הספורטיבית וגם הנעת פלאג-אין חדשה. אצלנו בתחילת 2025
קופרה בורן VZ תצויד במתלי ספורט אדפטיביים, חישוקי "20 מחושלים, סוללה גדולה יותר והספק של 326 כ"ס. מה עוד צריך לדעת?