עיצוב קופסתי, היעדר צבעוניות ויחידת הנעה לוגמת בנזין. זו נקודת הפתיחה של הטי-קרוס המחודש בתקופה הכי לא שגרתית שידעה תעשיית הרכב. עם זה אפשר לנצח?
חשבתם פעם כמה הוט האצ` משפחתיות ועממיות היו פה פעם וכמה עכשיו? אחת השורדות היא כמובן גולף GTI שמלווה אותנו מעל ל-50 שנה. מה מחדשת המחודשת ומי מאיימת לתפוס את מקומה?
צפו בוידאו: הג`יפון הקטן של פולקסווגן, זה שחולק משבצת עם הטי-קרוס ונראה כגרסת ה"קופה" שלו, מנסה לקרוץ שוב לישראלים בסביבה שהפכה תחרותית מאוד
צפו: ה"סדאן" החשמלית תופסת את מקומה של הפאסאט, שמוצעת כסטיישן בלבד, ומציגה רשימת אבזור ומידות מרשימות. מה יש לה שאין למתחרות ומה חשבנו על ה-GTX הספורטיבית?
למעלה משנה מאז החל הייצור, מגיעה אלינו ה"סדאן" החשמלית של פולקסווגן, עם שני מארזי סוללה, אבזור עשיר וגם בגרסתה הספורטיבית. מה טווחי הנסיעה והמחירים?
פולקסווגן ממשיכה את שושלת הדורות של הגולף ובכל פעם משפרת עוד דבר ועוד דבר. מה השתנה במתיחת הפנים של הדור השמיני?
מחליפו של פולקסווגן טיגואן אולספייס נחשף במלוא הדרו, עם עיצוב שמקבל אופי שונה במעט מהטיגואן החדש. אלינו הוא צפוי להגיע בסוף השנה הבאה ואלו הפרטים שחשוב להכיר
נהגנו בגרסת הביצועים של המסחרית החשמלית והמתוקה של פולקסווגן - הנעה כפולה, הספק של 340 כ"ס והאצה ל-100 קמ"ש ב-6.5 שניות בלבד. איך זה מרגיש? צפו בוידאו
רוכשי דגמי החשמליות של פולקסווגן, אאודי וסקודה יקבלו אשראי לטעינה בעמדות של SCALA אנרגיה. ובסקייוול פונים לשוק המוניות לאחר פיילוט מוצלח. מה מקבלים?
בעידן בו חווית המשתמש הפכה לחלק בלתי נפרד מקניית מכונית חדשה, פולקסווגן משיקה מועדון ייחודי לבעלי דגמי הקאמפר האייקוני שכבר הפך למשפחה של ממש