דור חדש לאחד מרכבי הפנאי האהובים הגיע ארצה, כאשר הוא מציג עיצוב עדכני, אך המנוע נותר זהה, רשימת האבזור עודכנה והמחיר התייקר ב-5,000-10,000 שקל - מה השתנה?
מאזדה מציגה רכב פנאי חשמלי בסיוע שותפה סינית. פגשנו אותו לראשונה במרכז המחקר והפיתוח של מאזדה בפרנקפורט. מה המפרט ולאן היצרנית שואפת להגיע?
סדאן חשמלית ראשונה למאזדה על בסיס פלטפורמה של צ`אנגן. האם היא יותר יפנית או סינית? נהגנו עליה בגרמניה ואלו הרשמים
בתערוכת טוקיו חשפה מאזדה שני דגמי קונספט שמנבאים ככל הנראה את העתיד של ה-2 לצד דגם קרוסאובר קופה שמחזיר את המנוע הרוטורי לחיים, ולסיום ישנו גם לוגו חדש ושטוח
לפרק האחרון בחייה מגיעה ה-3 לישראל עם מנוע גדול, מגדש טורבו וגם הנעה כפולה. האם התחושה הספורטיבית עולה מדרגה? ואיך מרגיש תא נוסעים עם שעונים אנלוגיים וכפתורים ״כמו פעם״?
אחרי שנים ארוכות, סוף סוף הגיעו לישראל גרסאות הטורבו של מאזדה בהספקים של 227 כ"ס שישווקו לצד מנועי ה-2.0 ליטר וה-2.5 ליטר האטמוספריים. מה ההבדל בביצועים ובמחיר?
מאזדה חשפה את הדור השלישי של רכב הפנאי – העיצוב עדכני, מנוע 2.5 ליטר מקבל סיוע מיקרו-היברידי ותא הנוסעים משודרג. בישראל ברבעון הראשון של 2026
היא אומנם נחשבת "קשישה" בשוק הרכב אבל ניסיון החיים מביא איתו תדמית אמינות ואיכויות שנעלמו, בעיקר בעידן החשמלי. ומה עשה לה הטורבו?
במאזדה עדכנו את מחירון רכב הפנאי הגדול עם 7 או 8 מושבים וב-BMW יצאו במבצע ל-10 דגמי סדרה 1 לצד הרחבת אתר "דיירקט" מרכבי 0 ק"מ גם לרכבים חדשים
אחרי מאזדה 6e החשמלית המבוססת על פלטפורמה של צ'אנגן מגיע הקרוסאובר פלאג-אין המבוסס על צ'אנגן דיפאל S07 - מה עוד חשוב לדעת? צפו בוידאו