ה-Q5 תמיד היה מעיין אמת מידה לרכבי פנאי יוקרתיים גדולים והדור החדש על בסיס פלטפורמה מעודכנת רוצה להמשיך בכך. האם בעידן הנוכחי הוא עדיין מצטיין?
הדור החדש של אאודי Q5 הגיע לישראל לפני קצת יותר משלושה חודשים וכעת הוא מרחיב את היצע הגרסאות עם הנעה היברידית-נטענת חדשה. מה ההבדלים מהדור הקודם?
צפו: זיקר 7X נחת בנמלי ישראל לקראת תחילת שיווק עוד החודש ופגשנו במדריד את טויוטה bZ4X המעודכנת שקיבלה גם סוללה גדולה יותר; רכיבת מבחן ב-KOVE 800X אדוונצ`ר סיני, סיכום הסיבוב החמישי בגביע ישראל במוטוקרוס ופגשנו באולפן את הרוכבת הצעירה שיין קדוש; ולסיום - חגיגה מוטורית מהאנגר 7 של רד-בול
אאודי Q5 החדש נחת בישראל בתחילת החודש וכעת החל שיווקה של גרסת הפנאי-קופה שלו, במחיר הגבוה ב-20 אלף שקל, בעוד רשימת האבזור ויחידות ההנעה זהות
הדור השלישי של אאודי Q5 הגיע לשוק המקומי והביא עימו את שפת העיצוב החדשה של המותג, יחידות הנעה מוכרות אך מעודכנות ושדרוגים טכנולוגיים בתא הנוסעים. הפלאג-אין והספורטבק יגיעו בהמשך
צפו בוידאו: פגשנו את הדור השלישי של רכב הפנאי הפופולרי - אילו מנועים, טכנולוגיה, ביצועים, והאם המחיר יהיה בהתאם?
קצת פחות מ-8 שנים חלפו מאז הוצג הדור הנוכחי וכעת חושפת אאודי את הדור השלישי של אחד מרכבי הפנאי הפופולריים באירופה. במה הוא התחדש? ומתי בישראל?