מיני במחיר סופר: טויוטה אייגו X הייבריד בישראל

טויוטה אייגו X בדור הנוכחי עברה מתיחת פנים ביוני 2025 וקיבלה לא רק חזית חדשה אל גם את יחידת ההנעה ההיברידית של היאריס. מאז הספקנו לנהוג בה בהשקה האירופאית, וכעת יוניון מוטורס היבואנית המקומית החלה בשיווקה בישראל. מחיר הכניסה עומד על 124 אלף שקל, התייקרות של 19 אלף שקל לעומת הגרסה היוצאת בעלת מנוע 1.0 ליטר, ואף יקר ממכוניות סופר-מיני גדולות יותר, כגון סקודה פאביה (מ-121 אלף שקל), MG3 (מ-120 אלף שקל) וסיטרואן C3 (אטו` ב-115 אלף שקל). האם לצד יחידת ההנעה החזקה והחסכונית יותר יש גם עדכונים לאבזור?

יחידת הנעה
כאמור, במקום מנוע ה-1.0 ליטר האטמוספרי (72 כ"ס ו-14.8 שניות ל-100 קמ"ש), מצוידת האייגו X ביחידת ההנעה ההיברידית המוכרת לנו מהיאריס – מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר בעל הספק משולב של 116 כ"ס (+44 כ"ס), בשידוך גם כן לתיבה רציפה, כשזמן האצה ל-100 קמ"ש התקצר ב-5.6 שניות משמעותיות לכדי 9.2 שניות בלבד. צריכת הדלק עומדת על 26.3 ק"מ לליטר, שיפור של 5.9-6.3 ק"מ לליטר לעומת מנוע ה-1.0 ליטר.

נציין כי לראשונה הגיעה הנעה היברידית (בניגוד להיברידית-מתונה) לקטגוריית המיני, וכדי לאכלס את המנוע הגדול, האריכו טויוטה את האייגו X ב-7.6 ס"מ בסרח הקדמי. פרט לכך המידות נותרו ללא שינוי (בסיס גלגלים של 2.43 ותא מטען בנפח 231 ליטר).

רמות גימור
טויוטה אייגו X הייבריד תוצע בשלוש רמות גימור. גרסת הכניסה "פיור" תציע מסך מולטימדיה "9 כבעבר (למרות שכבר מוצע בעולם גם מסך "10.5) עם קישוריות אלחוטיות לנייד, מצלמת רוורס, לוח מחוונים דיגיטלי מלא בגודל "7 (חדש), בקרת אקלים (חדש), בלם יד חשמלי (חדש), חיישן אורות, סוככי שמש עם מראה לנוסע (בעבר, גם לנהג) וחישוקי פלדה "17.

רמת הגימור "פולס" מוסיפה משטח טעינה אלחוטית (חדש), כניסה והנעה ללא מפתח (חדש), קיפול מראות צד חשמלי (חדש), פנסי ערפל לד (חדש), סוככי שמש עם מראה לנהג ולנוסע, וחישוקים קלים "17.

רמת הגימור "פיק" החדשה כוללת בנוסף תאורת לד קדמית (חדש), חיישני גשם (חדש), חלונות אחוריים כהים (בעבר כבר מרמת הגימור "פולס"), תפירת מושבים בצבע הרכב, וצביעה דו-גונית (גג שחור).

בכל רמות הגימור קיים מערך הבטיחות Toyota Safet Sense 3.0 (גרסת 2.5 בעבר) הכולל את המערכות המקובלות עם שדרוג הכולל זיהוי רכב המגיע מלפנים ומניעת האצה פתאומית, מערכת עצירת הרכב בחירום וזיהוי מכשולים וסיוע בהאטה, זאת לצד בקרת שיוט אדפטיבית, שמירת מרכז נתיב, זיהוי תמרורים ואור גבוה אוטומטי שהוצעו בעבר.

כמו כן האייגו X המחודשת מציעה בעולם גם אופציה לגג "סרדינים" נפתח וגרסת GR Sport בעלת עיצוב יותר ספורטיבי וכיול שונה למתלים ולהיגוי, עם אותה יחידת הנעה, אך בהתאם למחיר החדש אפשר להניח מדוע אופציות אלו נשארו בחו"ל.

טויוטה אייגו X הייבריד – מחירון:
טויוטה אייגו X הייבריד ברמת גימור Pure תעלה 124 אלף שקל (התייקרות של 19 אלף שקל)
טויוטה אייגו X הייבריד ברמת גימור Pulse תעלה 125 אלף שקל (התייקרות של 15 אלף שקל)
טויוטה אייגו X הייבריד ברמת גימור Peak תעלה 130 אלף שקל (חדש)