קנטרנות או קטנוניות? אאודי החליטה לנקוט בהליכים משפטיים נגד יצרנית הרכב החשמלי הסינית ניאו, שהחלה להזרים את כלי הרכב החשמליים שלה לאירופה בשנה האחרונה. לפי יצרנית הרכב היוקרתית מגרמניה, חברת ההזנק הסינית בחרה בכותרים דומים באופן מבלבל לאלו שמייצגים את מותג הפרימיום של קונצרן פולקסווגן. הזיכיון החוקי של ניאו לספרות והאותיות כנראה לא מספיק כשר לאאודי והיא לוקחת אותם לבית המשפט.
לפי דיווחים מכלי התקשורת בברלין, ההליכים בבית המשפט בין אאודי לניאו נכנסים לסיבוב הבא ממש בימים האלו אחרי שאאודי ישבו על הגדר כמה שבועות ושקלו כיצד להמשיך בתביעה. הסעיפים כוללים שמות של דגמי ה-ES6, ES7 ו-ES8 של ניו שלפחות מצד הגרמנים חולקים יותר מדי דמיון לדגמי S6, S7 ו-S8 הסאלוניים והמפוארים. בתחילה הוגשו מסמכים רק נגד ה-ES6 וה-ES8, אך בהמשך התביעה הורחבה לכלול גם את ה-ES7.
רכב הכביש שטח הגדול ES7, כנראה בתגובה למתקפות של אאודי, שונה בשווקי אירופה ל-EL7. אבל זה כבר היה מאוחר מדי לצוות הגרמני, אפילו שדגמי ה-ES6 וה-ES8 עדיין לא נמכרים בכלל על ידי ניאו בגרמניה. האם ומתי הם ייצאו שם לדרך עוד מוקדם לדעת, אך אודי עדיין שוברת את הראש לגבי השמות. הסינים בכל אופן אומרים בתגובה שהם מוכנים לשנות את השם גם בגרמניה, שכן יש להם "עניין מועט בסכסוך מתמשך עם המתחרה הגרמנית", כך מקורבים לחברה הסינית.
ליהונג צ'ין, מבכירי הנהלת ניאו, אמר לפני מספר שבועות אחדים על שינוי השם של ה-ES7 ל-EL7: "אנחנו לא רוצים לחכות לתוצאה של סכסוך משפטי ארוך, אולי עם תוצאה לא ברורה". בינתיים, שתי החברות אינן רוצות כרגע להגיב על ההליכים המתמשכים והחלפת המהלומות ביניהן. כל המעורבים מחכים כעת לפסק דין שיכריע את המחלוקת סביב הזכויות של שני דגמי ניאו ואולי זה ישים סוף לפרשה המשונה הזו.