יש לכם טסלה? הכינו את הארנקים

מאז הגעתה של טסלה לישראל בתחילת 2021, היא לא מפסיקה לייצר כותרות מקומיות. החל מהשינויים התכופים במחירונים ועמדות הסופרצ'ארג'ר בטעינה חינמית בשנתן הראשונה, דרך אופן קבלת הרכבים בנמל וההבדלים בין דגמי מודל 3 האמריקאים לאלו שהגיעו מסין ועד מחסור מסוים בחלפים ודחיות בתחילת השיווק של המודל S ו-X.

לצד זאת, המותג צבר תאוצה וקנה לו קהל מעריצים ורוכשים נרחב שנהנו מטכנולוגיה מתקדמת לצד עלויות רכישה ואחזקה נמוכות. אך לאחרונה בעלי דגמי טסלה שונים מגלים כי מחירי הביטוח התייקרו באופן משמעותי. בהתאם לחודש בו חידשו את הביטוח, העליות נעו ממאות בודדות של שקלים (בדומה למצב בשאר השוק) ועד אלפי שקלים.

משיחה עם מספר סוכני ביטוח עלה כי חלק מהלקוחות חוו עליית מחירים של כ-20% לצד לקוחות שמחיר הביטוח שלהם אף הוכפל, לצד זאת הסוכנים השונים דווחו על צמצום ההנחות שחברות הביטוח מאפשרות לתת. בנוסף נמסר, שחברות ביטוח מסוימות הסכימו לבטח דגמי טסלה אך דרשו הגברת מיגון, כגון מערכת איתוראן, אך בפועל ללא אפשרות להתקנה ברכבי המותג.

בפגישה שערכנו עם בעלי טסלה מודל S לדוגמה, שמרביתם קיבלו את הרכב באותו המשלוח, ונדרשים לחדש את ביטוח הרכב בקרוב, עולות טענות רבות לחברות הביטוח אשר מגלגלות את "חוסר הרווחיות" עקב עלויות החלפים הנמוכות, אל הלקוחות וזאת ללא הצדקה או עלייה במספר תאונות הדרכים של בעלי הדגם. לדוגמה, הצעת מחיר לחידוש ביטוח מקיף למודל S, ללא שינוי בנהגים או במצב הביטוחי, הגיעו לכ-22,000 שקל. לדברי בעל הרכב מדובר בהתייקרות של פי 3 מהשנה שעברה.

עליות המחירים החדות לא פסחו על מותגים נוספים ובקבוצות הרכב השונות, כדוגמת זו של BYD, ציין אחד מבעלי הרכב כי ביטוח הרכב שלו קפץ מסכום של 4,600 ועד 10,000-17,000 שקל, בהתאם להצעות המחיר שאסף.