מאזדה ממשיכה עם הבנזין: מנועי שישה צילינדרים חדשים בדרך

טכנולוגיית Skyactiv-Z תתרחב למנועי שישה צילינדרים בטור. גם המנוע הרוטורי מוזכר בתוכניות, אך ללא התחייבות לדגם סדרתי

כפיר כשריאן
כפיר כשריאן
עיקבו אחרינו
Getting your Trinity Audio player ready...
שנה גודל פונט א א א א

מאזדה ממשיכה להשקיע במנועי בעירה פנימית לצד פיתוח מכוניות חשמליות. לפי דיווח באתר Tarmac Life המבוסס על הדוח המשולב של החברה, היצרנית היפנית מתכננת ליישם את טכנולוגיית המנועים החדשה שלה Skyactiv-Z גם במשפחת מנועי שישה צילינדרים בטור כמו לדוגמה ב-CX-90.

הטכנולוגיה תופיע תחילה במנוע ארבעה צילינדרים שישולב בגרסה היברידית של ה-CX-5, בהמשך מתוכננת הרחבתה למנועים הגדולים יותר, אולם מאזדה טרם פירטה אילו דגמים יקבלו אותם, מה יהיו נתוני ההספק והאם ישולבו בהם מגדש טורבו או מערכת היברידית.

המטרה היא לשפר את יעילות מנוע הבנזין באמצעות תהליך בעירה מתקדם וצמצום אובדן החום. מדובר בשלב זה ביעדי פיתוח, ללא נתוני צריכה או ביצועים שמאפשרים להעריך את השיפור בפועל.

מאזדה CX-5 - מתי הוא יקבל הנעה היברידית?
מאזדה CX-5 - מתי הוא יקבל הנעה היברידית?

נקודה מעניינת בדוח שיכולה לעשות לחובבי הרכב נעים בבטן נמצאת באפשרות ליישום הטכנולוגיה במנוע רוטורי, כך על פי הדו"ח. עם זאת, האזכור אינו מהווה אישור למכונית ספורט חדשה או לחזרתו של מנוע כזה להנעת הגלגלים.

מאחורי ההשקעה עומדת גישה מעשית: בשווקים שבהם תשתיות הטעינה עדיין מוגבלות, מאזדה רואה מקום למנועי בנזין יעילים ולמערכות היברידיות. במקביל, היא ממשיכה לפתח גם פלטפורמה חשמלית עצמאית במקביל לשיתוף הפעולה עם צ'אנגן ודגמי הביכורים שלהם המאזדה 6e וה-CX-6e שצפוי להתחיל את שיווקו בישראל במהלך חודש החודש הקרוב.

לא רוצים לפספס שום דבר? הצטרפו לאלפי החברים שלנו בערוץ ה-WhatsApp הרשמי ותקבלו גם אתם את כל העדכונים, החדשות והמבחנים לפני כולם, וגם תוכן ייחודי! לחצו על הלינק >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp ואל תשכחו גם ללחוץ על הפעמון!

תגיות: מאזדה