היצרנית הסינית BYD ידועה בעדכונים המהירים שהיא מבצעת בהתאם לקולות מהשטח, לפעמים מהירים כל כך שמהצגת יחידת הנעה אחת לאחרת כבר חלו השינויים, כמו למשל באטו 2. הפעם, הדולפין סרף הקטנטנה זכתה לעדכונים בהתאם לרחשי הקהל שנגעו לשיפורים מבורכים בתא הנוסעים, וללא שינוי במחיר הרכב.
העדכון נוגע להגה בעיצוב "זנב דולפין" ומנופי שליטה חדשים מאחוריו שאחד מהם הוא בורר ההילוכים, כאשר במרכז הדשבורד ישנו כעת פאנל שליטה חדש על בקרת האקלים, אבל החידוש הגדול יותר נוגע לעיצוב מחדש של המושב האחורי שכולל כעת שלושה מקומות ישיבה עם תאורת קריאה (ללא שינוי בנפח תא המטען שעומד על 308 ליטר שקיבל כיסוי ותאורה).
לא רוצים לפספס שום דבר? הצטרפו לאלפי החברים שלנו בערוץ ה-WhatsApp הרשמי ותקבלו גם אתם את כל העדכונים, החדשות והמבחנים לפני כולם, וגם תוכן ייחודי! לחצו על הלינק >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp ואל תשכחו גם ללחוץ על הפעמון!
מערך הבטיחות זהה בין רמות הגימור וכולל את המערכות המקובלות וכן בקרת שיוט אדפטיבית, אור גבוה אוטומטי ומערכת ניטור נהג. אלו מקנים לו ציון 2 מתוך 8 במדד משרד התחבורה (עניין נפוץ בקטגוריה, בדומה לקיה פיקנטו), ונזכיר כי הדגם נבחן במבחן הריסוק האירופאי ב-2025 וקיבל ציון של 5 כוכבים (הפיקנטו אגב נבחנה ב-2017 וקיבלה ציון של 3 או 4 כוכבים בהתאם לאבזור הבטיחות).