פיאט מולטיפליי (Fiat Multiplay) הקשר היסטורי: פיאט נשענת על מורשת ניצול החלל הגאונית של ה-600 מולטיפלה משנת 1956 (שהסיעה שישה נוסעים באורך של 3.5 מטרים בלבד) והמולטיפלה המקורית מ-1998, שהציעה סידור ייחודי של שישה מושבים בשתי שורות.
הקונספט החדש: רכב באורך 4.45 מטרים המשלב בין מיניוואן, רכב פנאי וטנדר (Pick-up). גולת הכותרת היא קורה C בטכנולוגיית "Metamorfosi", הנעה על מסילות ומאפשרת לשנות את התצורה מרכב משפחתי בתצורת 6+1 נוסעים לרכב ארבעה מקומות עם ארגז מטען פתוח, לצד תכנון מודולרי הכולל מושב "Petsenger" ייעודי לחיות מחמד.
יחידת כוח: בהודעה הרשמית לא נמסרו פרטים טכניים על יחידת ההנעה; הדגם מוגדר כ"מעבדת רעיונות" (Laboratoire d'idées) המתמקדת בלעדית בחלל, מודולריות ושימושיות יומיומית.
אופל STX קונספט (Opel STX Concept) – עתיד הסטיישן
הקשר היסטורי: אופל מתגאה במסורת ארוכת שנים ומובילה בפיתוח רכבי סטיישן שימושיים ואווירודינמיים (דגמי ה-CarA dynamic ו-Sports Tourer לאורך הדורות).
הקונספט החדש: הצהרת כוונות של מרכז העיצוב בריסלסהיים לגבי מכונית הסטיישן של המחר. הרכב מציג את הדור הבא של שפת העיצוב "Opel Vizor" עם חתימת תאורה ייחודית וסמל מואר, לצד דגש אווירודינמי קיצוני הכולל אלמנטים מתרחבים בדיפיוזר האחורי וחישוקי סגסוגת בעלי תכנון ייעודי.
יחידת כוח: ההודעה אינה כוללת מפרט טכני של יחידת הכוח, שכן מדובר במחקר עיצובי (Visionary Study) שנועד להמחיש את שפת העיצוב והאווירודינמיקה של דגמי הסטיישן העתידיים.
אלפא רומיאו קוואורה רוסו (Alfa Romeo Cuorerosso) – המניפסט של "הלב האדום"הקשר היסטורי: אלפא רומיאו חוזרת לשורשי המותג משנת 1910, כאשר הצבע האדום, המסורת האיטלקית והספורטיביות הטהורה היו בליבת החוויה המוטורית וחיבור האדם למכונה.
הקונספט החדש: מכונית קופה 2+2 מרהיבה באורך 4.70 מטרים המציגה את פילוסופיית העיצוב "Bellezza Necessaria" (יופי הכרחי), הסרת כל אלמנט מיותר והתמקדות בצורה מפוסלת וזורמת. הדגם מהווה מניפסט לפלטפורמות מרובות-הנעה עתידיות שיובילו את עידן החשמול של המותג ללא ויתור על חדוות הנהיגה.
יחידת כוח: בהודעה מצוין כי הדגם פותח כמניפסט לארכיטקטורה גמישה עם מגוון יחידות כוח אפשריות עם יכולת עתידית לקלוט גרסאות Quadrifoglio עתירות ביצועים (מי אמר V6?) אך ללא פרסום נתוני הספק או מפרט מנוע ספציפי.
פיג'ו E-T16 קונספט (Peugeot E-T16 Concept) – האגדה חוזרת בחשמל
הקשר היסטורי: מחווה ישירה ל-205 T16 האגדית, אלופת העולם בראלי (WRC) בשנים 1985 ו-1986, אשר חוגגת 40 שנה למורשת הספורטיבית המיתולוגית שלה.
הקונספט החדש: "היפר-האצ" חשמלית קיצונית המהווה גם רמז עיצובי לדור הבא של ה-E-208. הרכב מצויד בשלושה מנועים חשמליים (אחד מלפנים, שניים מאחור) בהספק כולל של 816 כ"ס, מאיץ מעמידה ל-300 קמ"ש ב-16 שניות בלבד, וכולל גלגל הגה בטכנולוגיית Hypersquare בהשראת מכונית המרוץ 9X8. המערכת משלבת חלוקת מומנט אקטיבית (Torque Vectoring) עם יחס משקל-הספק של פחות מ-2 ק"ג לכ"ס.
פיג'ו RCZ ויז'ן (Peugeot RCZ Vision) – תחיית הקופה הספורטיבית
הקשר היסטורי: הדגם מעיר לחיים את זכרו של רכב הקופה הספורטיבי פיג'ו RCZ (שיוצר בין 2009 ל-2015) והפך לפריט אספנים אייקוני.
הקונספט החדש: קופה עתידנית המבטאת את שפת העיצוב "Feline Future". היא נשענת על ארכיטקטורת 1,000 וולט עם סוללת מצב-מוצק (Solid-State) בהספק של 500 כ"ס, מציעה טווח של עד 600 ק"מ וטעינה מהירה מ-10% ל-80% ב-10 דקות בלבד, לצד הדור הבא של סביבת הנהג הדיגיטלית עם מסכי MicroLED שקופים.