גם עם סוללה קטנה: אודי Q4 אי-טרון המחודש בישראל

לפני חמישה חודשים עברו דגמי ה-Q4 אי-טרון וה-Q4 ספורטבק אי-טרון מתיחת פנים, זאת מאז שהדגם הוצג כבר ב-2021. במסגרת מתיחת הפנים עברו בדגש על תא הנוסעים ועדכון ליחידות הבכירות. כעת, משפחת ה-Q4 המחודשת מגיעה לישראל, עם מחיר שהתייקר בכ-20 אלף שקל, ביחס לאותה גרסה ששווקה, אך עם שדרוגי אבזור ויש גם גרסת כניסה חדשה עם סוללה קטנה יותר.

יחידות הנעה
מבין ארבע יחידות ההנעה המוצעות עם משפחת ה-Q4, לישראל הגיעה גרסת הכניסה וגרסת הביניים עם הנעה אחורית. הראשונה בעלת הספק של 204 כ"ס, 8.1 שנ' ל-100 קמ"ש והפעם עם סוללה קטנה בקיבולת 59 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה של 440 ק"מ או 451 ק"מ בספורטבק (עפ"י נתוני היצרנית), כאשר קצב הטעינה נותר 160 קילוואט.

השנייה היא ה"פרפורמנס" (מחליפת גרסת ה-"45") ולה הספק של 285 כ"ס, 6.6 שנ' ל-100 קמ"ש וסוללה גדולה יותר בקיבולת 77 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה של 578 ק"מ או 592 ק"מ בספורטבק (עפ"י נתוני היצרנית) וקצב טעינה של 165 קילוואט.

נזכיר כי במסגרת מתיחת הפנים, מוצעות גרסת נוספות שלא הגיעו לישראל: גרסת "קוואטרו" (299 כ"ס, 6.2 שנ' ל-100 קמ"ש, 558-573 ק"מ), וכן גרסת "קוואטרו פרפורמנס" (340 כ"ס, 5.4 שנ' ל-100 קמ"ש, 541-554 ק"מ) עם הספק טעינה מהירה שהשתפר ב-10 קילוואט (185 קילוואט) וקיצור של דקה בטעינה (10%-80% ב-27 דקות).

רמות גימור
גרסת הכניסה מאובזרת היטב וכוללת את מערך המסכים החדש של אאודי, שהוצג עוד ב-Q6 אי-טרון, עם לוח מחוונים ומסך מולטימדיה גדולים מבעבר ("11.9 ו-"12.8, בהתאמה) במבנה קעור, כאשר נמצא גם מסך מגע נוסף לנוסע בגודל "12, שני משטחי טעינה אלחוטיים, חיישני חנייה היקפיים, מצלמות היקפיות (רוורס בלבד בעבר או בחבילת "טק"), חניה אוטומטית, תאורת מטריקס-לד (לד רגיל בעבר או בחבילת "טק"), ריפוד עור משולב, מושבים חשמליים עם חימום (ללא חימום בעבר) וזיכרונות למושב הנהג, בקרת אקלים עם 3 אזורים, מראה מרכזית ומראות צד נגד סנוור, תאורת אווירה, גג פנורמי נפתח, תא מטען חשמלי, חלונות צד אקוסטיים, מערכת שמע עם 8 רמקולים וחישוקי "19.
גרסת ה"פרפורמנס" מוסיפה פגושים בעיצוב S-Line, תאורת אווירה מורחבת וחישוקי "20.

מערך הבטיחות מקיף אך זכאי לציון 6 מתוך 8 במדד משרד התחבורה ולצד כל המערכות המוכרות נמצא פה 7 כריות אוויר, התרעת רכב בשטח מת, התרעת תנועה חוצה מאחור כולל בלימה, התרעת פתיחת דלת ובקרת שיוט אדפטיבית, אך לנוכח היעדר בלימה בזיהוי תנועה חוצה בצומת והתרעת שכחת ילדים, ציון הבטיחות ירד.

את שתי הגרסאות ניתן לשדרג עם חבילת "לאקשרי" (טרם נמסרה עלותה) שמוסיפה מתלים אדפטיביים, תצוגה עילית עם מציאות רבודה, תאורת דיגיטל-לד, מערכת חניה אוטומטית עם זיכרונות ומערכת שמע Sonos עם 10 רמקולים.

אאודי Q4 אי-טרון ו-Q4 אי-טרון ספורטבק – מחירון:
אאודי Q4 אי-טרון יעלה 315 אלף שקל
אאודי Q4 אי-טרון Performance יעלה 360 אלף שקל

אאודי Q4 ספורטבק אי-טרון יעלה 335 אלף שקל
אאודי Q4 ספורטבק אי-טרון Performance יעלה 380 אלף שקל

טרם נמסר מחיר חבילת ה-Luxury

לכבוד ההשקה, 100 הרוכשים הראשונים יקבלו הנחה בגובה 15 אלף שקל על דגמי ה-Q4 וה-Q4 ספורטבק, והנחה בגובה 20 אלף שקל על דגמי ה-Performance.