אח קטן למשפחת מיני: הכירו את מיני אייסמן

יצרנית המכוניות הקטנות MINI חשפה סוף סוף את ה-ACEMAN - רכב פנאי חדש וחשמלי שיצטרף אל משפחת הדגמים ויתברג מתחת למיני קאנטרימן ומעל הקופר כמובן ממנה שאב כמה מאפייני עיצוב ואת יחידות ההנעה. מדלק מוטורס, יבואנית מיני בישראל, נמסר כי האייסמן צפוי להגיע ארצה בסוף השנה.

עיצוב ומידות
העיצוב החיצוני משלב בין הקאנטרימן לקופר, כמו למשל בסגנון יחידות התאורה, הפרופיל וכמובן מאפייני השטח עם חצאיות ובתי גלגלים שחורים (יוצעו חישוקי "17 ועד "19), פס מגן שחור בדלתות, מגן גחון ומגלש אחורי מדומים ומסילות גג.

עיצוב הפנים מזכיר יותר את זה של הקופר וממשיך את קו המאפיינים האלפטיים כמו למשל בידיות הפתיחה השל הדלתות, דוושת הבלם ועוד. גם "רצועת הקשירה" מופיע כאן הפעם מול הנהג, פקדי בורר ההילוכים, ההנעה, מצבי הנהיגה ועוצמת השמע בסגנון מתגי מטוס מוקפים כמובן במסגרת אליפטית ונמצא כאן כמובן גם את מסך המולטימדיה העגול בקוטר 24 ס"מ. בגרסאות הבסיס ישנו הגה דו-חישורי ובשאר הגה תלת-חישורי, איכות החומרים משתפרת ככל שעולים ברמות הגימור, ועד גרסת ה-JCW באווירה ספורטיבית עם מושבי ספורט, ריפודי עור בתפירה אדומה ועוד.

אורכו של מיני אייסמן עומד על 4.07 מטר, רוחבו 1.74 מטר וגובהו 1.50 מטר. מידת בסיס הגלגלים לא פורסמה, אך לתא המטען נפח של 300 ליטר. בהשוואה לרכבי פנאי קטנים אחרים, כדוגמת DS 3 למשל, המיני אכן "מיני" והוא קצר וצר בכ-5 ס"מ, נמוך בכ-3.5 ס"מ ותא המטען קטן ב-50 ליטר.

יחידות הנעה
בדומה למיני קופר החשמלית, גם האייסמן יוצע בשתי גרסאות, האחת S בעלת הספק של 184 כ"ס, האצה ל-100 קמ"ש ב-7.9 שניות, מהירות מרבית של 160 קמ"ש. סוללת 42.5 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה בין טעינות של 298-310 ק"מ. המטען הפנימי 11 קילוואט וטעינה מהירה בקצב של 75 קילוואט מאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בפחות מ-30 דקות.

ל-SE הספק של 218 כ"ס, קיזוז של 8 עשיריות בהאצה ל-100 קמ"ש שאורכת 7.1 שניות והמהירות המרבית גבוהה ב-10 קמ"ש ועומדת על 170 קמ"ש. הסוללה גדולה יותר בקיבולת של 54.2 קוט"ש מאפשרת כבר טווח נסיעה שימושי יותר של טווח נסיעה של 382-406 ק"מ. טעינה מהירה אפשרית בקצב של 95 קילוואט וגם כאן מדובר בזמן המתנה זהה של פחות מחצי שעה.

למיני אייסמן בורר מצבים עם 8 תוכניות שונות וביניהן מצב התאמה אישית לצד Go-Kart, Vivid, Core, Green, Timeless, Balance ו-Trail. מצב "גו-קארט" מוכוון לביצועים למשל ובהתאם ישתנו התצוגות ברכב וצבעי תאורת האווירה.