ההודעה של מיצובישי על הפסקת הייצור של המיצובישי לנסר איבולושן גרמה לצער רב בקרב חובבי הרכב בעולם. המכונית המופלאה שהייתה היריבה המושבעת של הסובארו אימפרזה STI נחשבת לאייקונית אך במיצובישי שינו את כיוון הרוח לתחום ההיברידי וחרצו את דינה של הגברת המעוטרת, היהלום האמתי בלוגו של מיצובישי.
קווי הייצור קיבלו הוראה לייצר מנה אחרונה של 1,600 מכוניות שקיבלו את השם "פיינל אדישן" במחיר של 38,000 דולר ליחידה. המכונית הראשונה בסדרה האחרונה שנושאת את מספר השלדה #0001 הוצעה למכירה פומבית לאחר שנתרמה בארה"ב למטרות צדקה והסכום שהוצע עבורה ב-ebay היה 46,000 דולר.
היא נרכשה על ידי סוכנות מכוניות בברוקלין ניו יורק וכעת הרוכשים של אותה מכונית מעמידים אותה למכירה במחיר של 88,000 דולר ונראה שבסופו של דבר הסכום יהיה הרבה יותר גבוה מפאת ערכה של המכונית שכנראה לא תגיע לכבישים המהירים ובוודאי שלא לשבילי העפר שבהם היא תוכננה לטוס בגובה נמוך.
האם היא תחזור אי פעם לקווי הייצור? במיצובישי אומרים בוודאות שהלנסר איבו סיימה את תפקידה בספר דברי הימי של המוטוריקה העולמית, אולם קיימת אפשרות שהיפנים שעברו לשליטת ניסאן בחודשים האחרונים, יחזירו את הלנסר איבו בדמות מכונית אחרת, ירוקה וטכנולוגית מתמיד אם כי אין הבטחה שזה יקרה.