תחום הלואו קוסט בשוק הישראלי יתרחב בקרוב עם חזרתו של יצרן המכוניות הרוסי לאדה לישראל. חברת קרסו הודיעה כי היא תתחיל בייבוא ארצה של דגמי לאדה ככל הנראה בשנה הבאה. אפשר לצפות לכמה הפתעות כי זו לא אותה לאדה שהכרתם בעבר.
עולם המיזוגים של חברות הרכב הוא מרתק ומלא עניין וכמובן גם כסף, הרבה מאוד כסף. החדשות האחרונות בתחום הזה במישור העולמי הגיעו מיפן, שם רכשה טויוטה את השליטה בדייהאטסו שככל הנראה מיועדת לספק את הצרכים של טויוטה בדגמים הקטנים ביפן ואולי אחר כך במדינות אחרות וזה פותח תקווה לחזרתה של דייהאטסו לישראל אבל עוד חזון ארוך למועד. לאחר מכן הייתה זו ניסאן שרכשה את השליטה במיצובישי כמה שבועות לאחר התפוצצות פרשת זיופי הנתונים בשתי החברות בהיבטי צריכת דלק.
כעת אנו מתבשרים כי חברת קרסו חתמה על הסכם עם חבה אחרת שנרכשה על ידי תאגיד רנו/ניסאן בשם JSC AVTOVAS המייצרת את המותג "לאדה" ברוסיה. לא פורסם בשלב זה אילו דגמים של לאדה יעמדו בתקינה האירופאית ויגיעו גם לישראל, אך מה שכן ברור הוא שלא מדובר באותם דגמים מיושנים ומרופטים שהיו נחלתה של לאדה תחת השלטון הישן ברוסיה, כאשר המכוניות היו למעשה דגמים מיושנים שפיאט הפסיקה לייצר והעבירה את קווי הייצור לגוש הקומוניסטי למפעלי "יוגו" ביוגוסלביה, "פולונז" בפולין וכמובן "לאדה" ברוסיה.
גיבורה אחת ושמה ניבה
חובבי השטח בישראל מתרפקים על נפלאותיה של הלאדה ניבה, אותו ג'יפון קטן וספרטאני חסר חן ועידון שהגיע ארצה בגלגול הקודם של לאדה בישראל. בעוד שקהל הלקוחות יוצאי ברית המועצות לשעבר, מיהרו לרכוש את הספוטניק והסמארה המוכרות להם, הישראלים התאהבו בניבה ועד היום שרדו כמה מכוניות שבמיוחד עורכות טיולי שטח קשוחים ביותר בשבתות. לצערם של אותם אנשים, לאדה כבר לא שם. לאדה הציגה בתערוכת הרכב האחרונה במוסקבה (כן, יש תערוכה כזאת והיא חשובה) את הג'יפון שלה X-Ray קונספט 2 שלא נופל בעיצובו מג'יפונים סופר מודרנים אחרים. לצידו הציגו הרוסים כמה מכוניות נוספות ומעניין מה יבחרו אנשי הרכש של קרסו בהיכרותם עם השוק הישראלי עשרות שנים.
יש מקום גם ללואו קוסט
קרסו ממשיכה ליישר קו עם תאגיד רנו/ניסאן ואחרי ההצלחה של דאצ'יה הרומנית הידנית חרף השם הרע שיצא למכוניות הללו בגלגול הקודם, הבינו אנשי קרסו שיש עוד מקום להתרחבות של מותגי הלואו קוסט ואין ספק כי הקהל הרוסי משמש כעוגן חשוב להחלטה. אנחנו לא צפויים להצפה של דאציות ולאדות בכבישי ישראל בשנים הבאות ברם אולם, בחירה נבונה של הדגמים שמתאימים לנו יחד עם רמות אבזור טובות (בהתקנה מקומית בדרך כלל) ומעל לכך תמחור תחרותי, כל אלה יכולים להעלות על כבישי הארץ בשנים הבאות כמה אלפי לאדות בקלות. מותג לואו קוסט אחר שממשיך לנסות ולמכור בעקשנות הוא המותג הסיני MG שמיובא על ידי חברת לובינסקי ובקרוב יגיע ארצה גם הג'יפון שלהם והוא עשוי להפתיע, זאת במידה ורמת הגימור/אבזור/תמחור תהיה טובה.