למערכת "עולם הרכב" הגיעו בימים האחרונים, על רק נסיעות הפסח, תלונות של ישראלים ששכרו מכוניות באיטליה ולפיהן בסוכנויות ההשכרה סרבו לקבל את רישיונות הפלסטיק שמנפיק משרד התחבורה ודרשו רישיון בינלאומי. נציין כי הרישיונות הממוחשבים מונפקים בתקן אירופאי ואכן הם מוכרים במדינות רבות, אך אין זו מחובתן. גם באתר משרד התחבורה ניתן למצוא המלצה להנפקת רישיון נהיגה בין-לאומי לטסים לחו"ל השוכרים רכב במדינה זרה.
התלונות שהגיעו אל המערכת חזרו על עצמן: הישראלים שהגיעו לסוכנות ההשכרה הציגו את רישיון הפלסטיק הממוחשב, אך נציגי חברה ההשכרה סרבו לאשרם ולספק את המכונית השכורה בטענה שאינם מוכרים באיטליה. באחד המקרים הסביר נציג השירות כי שינוי המדיניות בוצע לאחר שמכונית שכורה שבה נהג תייר עם רישיון מדינתי (ולא בינלאומי) הוחרמה על ידי המשטרה המקומית למשך שלושה חודשים בטענה שמדובר בעבירת תנועה חמורה.
הישראלים שנתקלו בסירוב הצליחו בסופו של דבר לקבל את המכוניות השכורות. אחד מהם הצליח להנפיק רישיון בינלאומי אונליין מאתר בינלאומי בתשלום מופקע של כ-50 יורו. עבור תייר אחר מישראל הנפיק בן משפחה בארץ רישיון בינלאומי (8 שקלים בלבד).
אז רגע לפני שנקפוץ למסקנות אודות "חיבתם" של האירופאים לישראלים, בדיקה שערכה מערכת "עולם הרכב" מעלה כי גם תיירים ממדינות אחרות (כדוגמת ארה"ב) נתקלו בסירוב דומה, אך לצד זאת בחלק מסוכנויות ההשכרה כן הסתפקו ברישיון הישראלי. לא מן הנמנע כי באיטליה כמו באיטליה, הנחיות חדשות מחלחלות למטה לאט. סעו בזהירות.