יבואנית רכבי MG לישראל דוד לובינסקי השיקה היום (ג') במטה המרכזי בשורק את מארוול R, רכב כביש שטח סגמנט D חשמלי מלא, אשר ימכר בארץ במספר גרסאות אבזור, הספקים ומכוון גם לרכבי היוקרה בשוק. בדומה ל-MG4, בחברה האנגלית (בבעלות SAIC) מתגאים בעובדה שהוא מתהדר בחלוקת משקל של 50/50 בין שני הסרנים ומעניק חווית נהיגה ספורטיבית, במיוחד בדגם הביצועים הממוקד, אך זאת מבלי להתפשר על נוחות.
כאמור, המארוול R נמנה על דור חדש של רכבי MG, ומציג לא רק שפת עיצוב חדשה אלא מהפכות טכנלוגיות יסודיות באבזור, היכולת והבטיחות שלו. במידותיו, מדובר בקרוסאובר משפחתי חמישה מושבים קלאסי באורך כולל של 4.67 מ', רוחב של 1.91 מ', גובה 1.61 מ' ובסיס גלגלים של 2.80 מ'. מאחורי השורה השניה תא מטען צנוע יחסית לפרופורציות שלו עם 357 ל' אולם מלפנים חלל אחסון נוסף של כ-150 ליטרים.
הוא ימכר בארץ בשתי גרסאות אבזור: לקשרי או פרפורמנס. באבזור התקני שלו שלל מערכות הגנה חכמות כולל התרעה על תנועה חוצה מאחור ובקרת שיוט עם עצירה מלאה בפקקים, מערכת שמע שמונה רמקולים, צג ראשי 19.4 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי 12 אינץ', שקעי USB, בקרת אקלים דו אזורית, מושבים מהודרים עם חימום ומיזוג, תאורת אווירה 64 גוונים, תקרה פנורמית ועוד.
הגרסה הבכירה מצוידת במערכת שמע משופרת של BOSE עם תשעה רמקולים, מערכת נהיגה סלקטיבית עם מספר מצבי כיול ותוספות ספציפיות אחרות לגרסת הביצועים.
מארוול R נבדל כאמור בין גרסת הנעה אחורית (לקשרי) להנעה כפולה (פרפורמנס) עם שימוש בתיבת שני הילוכים אלקטרונית. בדגם הבסיסי הוא חמוש שני מנועים חשמליים על הסרן האחורי; גרסה זו מפיקה הספק מרבי של 180 כ"ס ו-41 קג"מ ותאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בפחות משמונה שניות. גרסת הביצועים מוסיפה עוד מנוע מלפנים; כאן התפוקה המרבית עולה ל-288 כ"ס ו-67 קג"מ שיאיצו אותה ל-100 קמ"ש ב-4.3 שניות. בשני המקרים המהירות המרבית היא 200 קמ"ש.
הסוללה ברצפה מגיעה בקיבולת של 70 קווטש, ובדגם הכניסה היא אמורה לספק טווח נסיעה של קצת יותר מ-400 קילומטרים במחזור WLTP, כאשר בגרסת הביצועים הטווח מקוצר בשל העומסים וזה מסתכם ב-370 קילומטרים. בקרת הטעינה של המכונית (93 קילוואט) תחזיר לסוללה 80% בחצי שעה במסופים מהירים.
לקוחות MG מארוול R מחוברים לאפלייקציה ייעודית של MG שנקראת MG iSmart. בסיועה, ניתן לשלוט במגוון פונקציות של המכונית מרחוק כולל הפעלה של בקרת המיזוג, נעילה וסגירה של דלתות, תפעול צופר, מערכות תאורה, ניטור צריכת האנרגיה ומדדים אחרים.
המחיר לגרסת הביצועים הוא 219 אלף שקלים. מסגרת האחריות לרכב היא 5 שנים או 150 אלף קילומטרים ועבור הסוללה שמונה שנים או 150 אלף קילומטרים (המוקדם ביניהם).