קונצרן הרכב האירופאי-אמריקאי, שטרם הצליח להתרומם לגבהים חדשים, חווה פרץ נוסטלגי ושוקל להחזיר לחיים את אוטוביאנקי ואינוצ'נטי, זאת לצד סכין הגליוטינה המרחפת מעל מותגים אחרים
אחרי המותגים האירופאים, עכשיו תורם של המותגים האמריקאים להתעורר ולהתחדש עקב ירידה במכירות, כשטעם סגירתם של כמה ממותגי ג'נרל מוטורס עוד צרוב בזיכרון הקולקטיבי
אחרי חתימת ההסכם בין ג'ילי ל-Nio לפיתוח טכנולוגיית החלפת סוללה, עכשיו גם סטלנטיס מאמצת את רעיון החלפת סוללה מהירה
תאגיד הענק שמחזיק מעל תריסר מותגים רוצה להיות יצרן הרכב החשמלי הגדול באירופה
עתידה של הקבוצה החדשה סטלנטיס ושל כל מותגיה יעבור דרך הארכיטקטורה המודולארית החדשה שתוצג רשמית ביולי