דור חדש לאחד מרכבי הפנאי האהובים הגיע ארצה, כאשר הוא מציג עיצוב עדכני, אך המנוע נותר זהה, רשימת האבזור עודכנה והמחיר התייקר ב-5,000-10,000 שקל - מה השתנה?
אחרי שנים ארוכות, סוף סוף הגיעו לישראל גרסאות הטורבו של מאזדה בהספקים של 227 כ"ס שישווקו לצד מנועי ה-2.0 ליטר וה-2.5 ליטר האטמוספריים. מה ההבדל בביצועים ובמחיר?
מאזדה חשפה את הדור השלישי של רכב הפנאי – העיצוב עדכני, מנוע 2.5 ליטר מקבל סיוע מיקרו-היברידי ותא הנוסעים משודרג. בישראל ברבעון הראשון של 2026
היא אומנם נחשבת "קשישה" בשוק הרכב אבל ניסיון החיים מביא איתו תדמית אמינות ואיכויות שנעלמו, בעיקר בעידן החשמלי. ומה עשה לה הטורבו?