הדור השלישי של אאודי Q5 הגיע לשוק המקומי והביא עימו את שפת העיצוב החדשה של המותג, יחידות הנעה מוכרות אך מעודכנות ושדרוגים טכנולוגיים בתא הנוסעים. הפלאג-אין והספורטבק יגיעו בהמשך
קונצרן צ`אנגן מרחיב את פעילותו בישראל, הפעם באמצעות מותג נוסף ויבואנית רשמית חדשה שנכנסים לשוק רווי ותחרותי. תחילה עם ה-11 בתקינה מוגבלת, אך עם ביצועים מרשימים, סוללה ענקית ורשימת אבזור ארוכה מאוד
שלדה חדשה, טווחים מרשימים, בטיחות, מערכות בידור ועוד. הטכנולוגיה המתקדמת שהגיעה ל-CLA החדשה מסמלת את השינוי המתבקש במרצדס
ה-SUV הגדול של NIO עם תא נוסעים סופר מפנק, הנעה חשמלית עוצמתית ומערך מתלי אוויר מתקדם. איך זה מרגיש לנהוג בסינית שלא מתביישת להסתכל ליוקרה הגרמנית בלבן של העיניים? צפו בוידאו
זיקר החלה בשיווק מקומי לרכב הפנאי החדש עם טווח נסיעה של עד 610 ק"מ והספק של עד 646 כ"ס, ובנוסף מטען פנימי 22 קילוואט והספק טעינה מהירה של עד 450 קילוואט. מה לגבי האבזור והתמחור?
רכב הפנאי החשמלי הסיני מציג גרסת כניסה במחיר תחרותי ומהצד השני, מכונית המנהלים היוקרתית מצטיידת בגרסת פלאג-אין עם טווח חשמלי של 103 ק"מ ועד 367 כ"ס
למרות הירידה בביקושים והבטחה שמנועי הבנזין עוד יישארו כאן לאורך זמן, מציגה מרצדס קונספט חשמלי עוצמתי במיוחד שטומן בחובו המון טכנולוגיה ומספק הצצה לעתידה של AMG
אאודי חשפה את הדור השלישי של רכב הפנאי הקומפקטי, קשוח יותר, דיגיטלי יותר וחסכוני יותר עם הנעת פלאג-אין חזקה יותר. ומתי בישראל?
אחרי שהתרשמנו ממנו בהשקה האירופאית, הדגם השלישי של זיקר מגיע ארצה ופגשנו אותו בנמל רגע לפני תחילת השיווק הרשמי
גרסת הקופה של ה-Q6 הגיעה ארצה והמחיר כצפוי גבוה יותר. טווחי נסיעה של עד 601 ק"מ וגם גרסת S בהספק מרבי של 516 כ"ס. מה עוד צריך לדעת על האח המעוצב?