קופרה העבירו את הרכב הראשון "האמיתי" שלהם מתיחת פנים שהפכה אותו לפחות סיאט ויותר "קופרה". מה השתנה ומה לא? כמה אהבנו אותו ומה עוד היינו משפרים?
הרכב הראשון של קופרה שלא הועתק מסיאט, הגיע לאחר מתיחת פנים עם עדכונים לאבזור ולמנועים, אך עדיין ללא ה-2.0 ליטר הבסיסי או ה-PHEV החדש. המחיר התייקר ב-5,000 שקל
עם שפת עיצוב מודגשת יותר, שדרוג ליחידות ההנעה ולביצועים, בקופרה תולים בפורמנטור תקוות גדולות. האם הוא עונה על הציפיות?
קופרה מחדשת את שני הדגמים בהשראת הטווסקאן, משדרגת את גרסת ה-VZ הספורטיבית וגם הנעת פלאג-אין חדשה. אצלנו בתחילת 2025
בואו להכיר את רכב הפנאי הספורטיבי של קופרה שמציע עיצוב מושך והתנהגות כביש דינאמית