מאז הקורונה תערוכות הרכב השונות עברו מהפך, אך לאחרונה נראית התעוררות כשאחת התערוכות המפתיעות מתקיימת בבריסל, בירת בלגיה. אלו הן עיקרי החשיפות
פיג`ו הציגה דגם קונספט שרומז על עתיד ה-208 הבאה, עם מאפייני הומאז` לצד טכנולוגיות מתקדמות. ומה הקשר למשחק Fortnite?
מוביל הנוסעים החדש של פיג`ו ממשיך בקו קודמו כגרסה מוארכת של ה-3008. מה הופך אותו לייחודי לעומת המתחרים, במה הוא הצטיין ובמה פחות? הרשמים לפניכם
פיג`ו 308 בדור השלישי, שהוצגה כבר לפני למעלה מ-4 שנים, לא הגיעה לישראל. עכשיו היא כבר הספיקה לעבור מתיחת פנים. מה השתנה והאם נזכה לפגוש אותה בארץ הקודש?
אחרי גרסת הקצה של פיג'ו 508, ההיברידית-נטענת עם 360 כ"ס והכינוי Peugeot Sport Engineered, היצרנית מחזירה את ה-GTi אבל הפעם כחשמלית מלאה על בסיס ה-208
פיג'ו 208 עוברת למנוע מיקרו-היברידי, MG3 תציע מעתה גם מנוע בנזין קונבנציונלי ומחיר אטרקטיבי, ומותג המסחריות של ג'ילי, Farizon, נחת בישראל
ה-SUV שבעה מקומות של פיג`ו נחת בישראל בדור חדש, עם הנעות בנזין או חשמל ותג מחיר הנמוך ב-7,500 מסקודה קודיאק. מה הוא יציע כדי לכבוש את לב המשפחות מרובות הילדים?
ה-3008 בגלגולו השלישי הוא מלאכת עיצוב, אך במה הוא טוב יותר מקודמו המצטיין? ואיך יחידת ההנעה החדשה?
הדור השלישי לג'יפון הפופולרי של פיג'ו נוחת בישראל עם שתי יחידות הנעה ובשתי רמות גימור. ביחס לרמת הגימור היוצאת, המחיר התייקר ב-7,000 שקל בלבד. מה ההבדלים ומה מקבלים?
הסופר מיני הצרפתייה הוצגה בגרסתה המחודשת לפני למעלה משנה, כעת היא מגיעה ארצה אך ללא שינוי במנוע הבנזין ובמחיר שהתייקר ב-6,000 שקל. מה השתנה? ומה עם החשמלית?