הדור השביעי לשושלת ה-Z הספורטיבית של ניסאן עבר עדכון קל מבחוץ ועוד כאלו מתחת לפני השטח שנועדו לשדרג עוד יותר את חוויית הנהיגה, ועכשיו גם ל-NISMO יש גם תיבה ידנית. והאם היא סוף סוף תגיע לישראל?
מנועי בנזין, דיזל, היברידי ואפילו מימן, ועכשיו לניסאן יש גם פלאג-אין ראשון והתודות נתונות למיצובישי. האם ניסאן אקס טרייל PHEV יגיע לישראל?
ניסאן חשפה את הדור התשיעי למשפחתית שלה, זה שזקני השבט עוד מכירים כניסאן סאני. העיצוב דינאמי, תא הנוסעים משודרג, אך מה מתחת לפני השטח?
ניסאן משנה כיוון עם החשמלית, מהאצ'בק משפחתית לקרוסאובר קומפקטי, ועל הדרך מטפלת גם בנושא טווח הנסיעה עם הבטחה ליותר מ-600 ק"מ בתקן האירופאי. מה עוד צריך לדעת?
ניסאן הציגה את הדור השישי של הסופר-מיני והפעם עם הנעה חשמלית מלאה מאחר והיא מבוססת על רנו 5 אי-טק. מה כדאי להכיר והאם היא תגיע לישראל?
עושים סדר: מיצובישי כמעט קרסה וניסאן ניצלה הזדמנות לשליטה, עכשיו האחרונה רוצה לפרוץ ומוצאת את גלגל ההצלה ממש מעבר לפינה, אצל הונדה. איך זה יקרה?
פריסבי, יבואנית מותגי רנו, ניסאן, EVEASY, צ'רי ואקספנג יצאה במבצע למשרתי הקבע וגמלאי צה"ל עם הנחות והטבות המגיעות עד ל-11,000 שקל
ניסאן חוגגת ארבעה עשורים לחטיבת הביצועים ״ניסמו״, מתרפקת על העבר המפואר שלה אבל גם מסמנת את היעד לשנים הבאות – חשמל
ניסאן זורקת את הקשקאי מגובה של עשרות מטרים ומקווה לטוב, ואחת המכוניות הנוחות ביותר בהיסטוריה שהביאה איתה גם כישלון צורם עושה קאמבק נוצץ.
הג'יפון הקטנטן של ניסאן הגיע אלינו למבחן לאחר מתיחת פנים קלה שעבר ובגרסת הכלאיים. מה השתפר ומה נותר מוכר? ועד כמה חסכונית ההנעה ההיברידית?