חזור
  • ראשיראשי
  • אזור אישיאזור אישי
  • הרשמה לניוזלטר הרשמה לניוזלטרהרשמה לניוזלטר
  • לוח תוצאות לוח תוצאות
  • לוח שידורים לוח שידורים
  • VOD וידאו
  • עונים וזוכיםעונים וזוכים
  • משחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברה
  • ליגת החלומות ליגת החלומותליגת החלומות
  • פנטזי יורוליגפנטזי יורוליגפנטזי יורוליג
  • פנטזי ליגפנטזי ליגפנטזי ליג
  • כדורגל ישראלי כדורגל ישראלי
  • כדורגל עולמי כדורגל עולמי
  • כדורסל כדורסל
  • NBA NBA
  • Gaming Gaming
  • עולם הרכב עולם הרכב
  • ענפים נוספים ענפים נוספים
  • פודקאסטים פודקאסטיםפודקאסטים
  • דאבל פס דאבל פס דאבל פס
  • ערוץ הספורט
  • >> גלריה - צילום: עמית מרצ`לי
צילום: עמית מרצ`לי
צילום: עמית מרצ`לי
בפינה השמאלית, היישר מאמריקה, טוסון הייבריד ארוך. בפינה הימנית, הטוסון הייבריד האירופאי
בפינה השמאלית, היישר מאמריקה, טוסון הייבריד ארוך. בפינה הימנית, הטוסון הייבריד האירופאי
העיצוב כבר מוכר היטב, תא הנוסעים מרגיש איכותי
העיצוב כבר מוכר היטב, תא הנוסעים מרגיש איכותי
אם יש ריפודי עור, תחפשו את רמת הגימור עם האוורור במושבים
אם יש ריפודי עור, תחפשו את רמת הגימור עם האוורור במושבים
מרווח טוב מאחור, אבל לא כמו של גרסת ה-Long האמריקאית
מרווח טוב מאחור, אבל לא כמו של גרסת ה-Long האמריקאית
תא מטען גדול ושימושי ויש אפילו גלגל חלופי
תא מטען גדול ושימושי ויש אפילו גלגל חלופי
בגרסת הכניסה האבזור בסיסי, אבל ככל שמתקדמים המצב משתפר, גם הנדסת האנוש טובה
בגרסת הכניסה האבזור בסיסי, אבל ככל שמתקדמים המצב משתפר, גם הנדסת האנוש טובה
יחידת הנעה יעילה וחלקה. חסכונית מהטוסון טורבו, אבל לא כמו חלק מהמתחרים ההיברידיים
יחידת הנעה יעילה וחלקה. חסכונית מהטוסון טורבו, אבל לא כמו חלק מהמתחרים ההיברידיים
נוחות נסיעה טובה בסך הכל, והתנהגות הכביש בטוחה
נוחות נסיעה טובה בסך הכל, והתנהגות הכביש בטוחה