חזור
  • ראשיראשי
  • אזור אישיאזור אישי
  • הרשמה לניוזלטר הרשמה לניוזלטרהרשמה לניוזלטר
  • לוח תוצאות לוח תוצאות
  • לוח שידורים לוח שידורים
  • VOD וידאו
  • עונים וזוכיםעונים וזוכים
  • משחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברה
  • ליגת החלומות ליגת החלומותליגת החלומות
  • כדורגל ישראלי כדורגל ישראלי
  • כדורגל עולמי כדורגל עולמי
  • כדורסל כדורסל
  • NBA NBA
  • Gaming Gaming
  • עולם הרכב עולם הרכב
  • ענפים נוספים ענפים נוספים
  • פודקאסטים פודקאסטיםפודקאסטים
  • דאבל פס דאבל פס דאבל פס
  • ערוץ הספורט
  • >> גלריה - צילום: אייל אברהמי
צילום: אייל אברהמי
צילום: אייל אברהמי
הושקעה יותר מחשבה בעיצוב בחלק הקדמי והאחורי, הפרופיל כבר SUV שגרתי יותר
הושקעה יותר מחשבה בעיצוב בחלק הקדמי והאחורי, הפרופיל כבר SUV שגרתי יותר
התצוגה הרוחבית מוצלחת מאוד. איך לא חשבו על זה קודם
התצוגה הרוחבית מוצלחת מאוד. איך לא חשבו על זה קודם
מרווח טוב מאחור
מרווח טוב מאחור
ליושבים מאחור יש שליטה נפרדת על בקרת האקלים
ליושבים מאחור יש שליטה נפרדת על בקרת האקלים
לא כולם אהבנו את העיצוב החדש
לא כולם אהבנו את העיצוב החדש
מאובזרת היטב גם בגרסת הכניסה
מאובזרת היטב גם בגרסת הכניסה
עומס כפתורים על ההגה
עומס כפתורים על ההגה
מגרסת ה-M-Sport יש בלמים תואמים וקליפרים בצבע אדום
מגרסת ה-M-Sport יש בלמים תואמים וקליפרים בצבע אדום
ביחס לתצורת ה-SUV, הגודל והמשקל, ב.מ.וו הצליחו ליצוק ל-iX3 משהו מחדוות הנהיגה שלהם
ביחס לתצורת ה-SUV, הגודל והמשקל, ב.מ.וו הצליחו ליצוק ל-iX3 משהו מחדוות הנהיגה שלהם