ראשי
אזור אישי
הרשמה לניוזלטר
לוח תוצאות
לוח שידורים
VOD
עונים וזוכים
משחק הניחושים 5 חברה
ליגת החלומות
כדורגל ישראלי
כדורגל עולמי
כדורסל
NBA
Gaming
עולם הרכב
ענפים נוספים
פודקאסטים
דאבל פס
ערוץ הספורט
>>
גלריה - צילום: עמית מרצ`לי
צילום: עמית מרצ`לי
רק חולקות שם, אבל מדובר ברכב שונה לגמרי ולא רק ביחידת ההנעה
נראית טוב מבפנים, ומרגישים שזו סוזוקי - פשטות - הן בתפעול והן באיכות החומרים
תנוחת ישיבה גבוהה. המושבים קצת נוקשים
מרווחת יותר מהויטרה? כדאי שתעשו תיאום ציפיות בהתאם לכמות הנוסעים
העדיפו את רמת הגימור GLXV, כי גרסת הכניסה בסיסית באבזור
תא המטען בנפח צנוע, וגם כאן אין גלגל ספייר
גם גרסת ההנעה הקדמית מספקת ביצועים זריזים
אין מה לדחוק בה בכביש מפול. גם בידוד הרעשים לא מהמצטיינים