חזור
  • ראשיראשי
  • אזור אישיאזור אישי
  • הרשמה לניוזלטר הרשמה לניוזלטרהרשמה לניוזלטר
  • לוח תוצאות לוח תוצאות
  • לוח שידורים לוח שידורים
  • VOD וידאו
  • עונים וזוכיםעונים וזוכים
  • משחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברה
  • ליגת החלומות ליגת החלומותליגת החלומות
  • כדורגל ישראלי כדורגל ישראלי
  • כדורגל עולמי כדורגל עולמי
  • כדורסל כדורסל
  • NBA NBA
  • Gaming Gaming
  • עולם הרכב עולם הרכב
  • ענפים נוספים ענפים נוספים
  • פודקאסטים פודקאסטיםפודקאסטים
  • דאבל פס דאבל פס דאבל פס
  • ערוץ הספורט
  • >> גלריה - צילום: רן סגל
צילום: רן סגל
צילום: רן סגל
מבחינה עיצובית, בסקר רחוב קצר, הקהל בחר בזיקר 7X. ואתם?
מבחינה עיצובית, בסקר רחוב קצר, הקהל בחר בזיקר 7X. ואתם?
טסלה מודל Y: האווירה קודרת, אבל אפשר לשדרג לריפודים לבנים
טסלה מודל Y: האווירה קודרת, אבל אפשר לשדרג לריפודים לבנים
אקספנג G6: הצליח להרשים אותנו עוד לפני מתיחת הפנים
אקספנג G6: הצליח להרשים אותנו עוד לפני מתיחת הפנים
זיקר 7X: מרשים מאוד ומצליח לשדר תחושת פרימיום
זיקר 7X: מרשים מאוד ומצליח לשדר תחושת פרימיום
טסלה מודל Y: הצפופה במבחן
טסלה מודל Y: הצפופה במבחן
אקספנג G6: מרווח טוב ליושבים מאחור
אקספנג G6: מרווח טוב ליושבים מאחור
זיקר 7X: מרווח עצום לכל כיוון, והיחיד כאן עם וילון נגלל לגג הפנורמי
זיקר 7X: מרווח עצום לכל כיוון, והיחיד כאן עם וילון נגלל לגג הפנורמי
טסלה מודל Y: תא מטען שימושי מאוד, על חשבון המרווח ליושבים בשורה השנייה
טסלה מודל Y: תא מטען שימושי מאוד, על חשבון המרווח ליושבים בשורה השנייה
אקספנג G6: הקטן במבחן, אך שימושי בפני עצמו ולא מדבר חלילה בדיל-ברייקר
אקספנג G6: הקטן במבחן, אך שימושי בפני עצמו ולא מדבר חלילה בדיל-ברייקר
זיקר 7X: תא מטען מרשים, עם תאים מתחת לרצפה ותאורות לד, וגם כושר הגרירה הגבוה במבחן
זיקר 7X: תא מטען מרשים, עם תאים מתחת לרצפה ותאורות לד, וגם כושר הגרירה הגבוה במבחן
לטסלה מודל Y יש תא מטען קדמי גדול
לטסלה מודל Y יש תא מטען קדמי גדול
גם לזיקר 7X יש אחד, אבל קטן יותר. רק ל-G6 אין, גם לא בגרסאות ההנעה האחורית
גם לזיקר 7X יש אחד, אבל קטן יותר. רק ל-G6 אין, גם לא בגרסאות ההנעה האחורית