חזור
  • ראשיראשי
  • אזור אישיאזור אישי
  • הרשמה לניוזלטר הרשמה לניוזלטרהרשמה לניוזלטר
  • לוח תוצאות לוח תוצאות
  • לוח שידורים לוח שידורים
  • VOD וידאו
  • עונים וזוכיםעונים וזוכים
  • משחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברה
  • ליגת החלומות ליגת החלומותליגת החלומות
  • כדורגל ישראלי כדורגל ישראלי
  • כדורגל עולמי כדורגל עולמי
  • כדורסל כדורסל
  • NBA NBA
  • Gaming Gaming
  • עולם הרכב עולם הרכב
  • ענפים נוספים ענפים נוספים
  • פודקאסטים פודקאסטיםפודקאסטים
  • דאבל פס דאבל פס דאבל פס
  • ערוץ הספורט
  • >> גלריה - צילום: רן סגל
צילום: רן סגל
צילום: רן סגל
איביזה באיביזה. הדור הראשון בגרסת קבריולה, שמעולם לא הגיעה לייצור סדרתי
איביזה באיביזה. הדור הראשון בגרסת קבריולה, שמעולם לא הגיעה לייצור סדרתי
לאן סיאט צועדת?
לאן סיאט צועדת?
האיביזה בגרסת ה-FR, נראית ספורטיבית יותר
האיביזה בגרסת ה-FR, נראית ספורטיבית יותר
גרסת ה-1.5 ליטר 150 כ“ס עושה פלאים לתחושות בנהיגה
גרסת ה-1.5 ליטר 150 כ“ס עושה פלאים לתחושות בנהיגה
מושבים ספורטיביים כסטנדרט
מושבים ספורטיביים כסטנדרט
תשכחו מהניסיון הקודם להיראות יותר “פנאי“, הפעם בסיאט רוצים אווירה צעירה
תשכחו מהניסיון הקודם להיראות יותר “פנאי“, הפעם בסיאט רוצים אווירה צעירה
אבל זו עדיין אותה ארונה מוצלחת
אבל זו עדיין אותה ארונה מוצלחת
עם שינויים קלים בתא הנוסעים. בעיקר דשבורד שמרגיש איכותי יותר
עם שינויים קלים בתא הנוסעים. בעיקר דשבורד שמרגיש איכותי יותר
מתיחת פנים שנייה שתיתן לדגמים עוד קצת חמצן לכמה שנים
מתיחת פנים שנייה שתיתן לדגמים עוד קצת חמצן לכמה שנים
אל תצפו שהן יגיעו מהר לישראל, מתישהו ב-2026
אל תצפו שהן יגיעו מהר לישראל, מתישהו ב-2026