חזור
  • ראשיראשי
  • אזור אישיאזור אישי
  • הרשמה לניוזלטר הרשמה לניוזלטרהרשמה לניוזלטר
  • לוח תוצאות לוח תוצאות
  • לוח שידורים לוח שידורים
  • VOD וידאו
  • עונים וזוכיםעונים וזוכים
  • משחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברה
  • ליגת החלומות ליגת החלומותליגת החלומות
  • כדורגל ישראלי כדורגל ישראלי
  • כדורגל עולמי כדורגל עולמי
  • כדורסל כדורסל
  • NBA NBA
  • Gaming Gaming
  • עולם הרכב עולם הרכב
  • ענפים נוספים ענפים נוספים
  • פודקאסטים פודקאסטיםפודקאסטים
  • דאבל פס דאבל פס דאבל פס
  • ערוץ הספורט
  • >> גלריה - צילום: רן סגל
צילום: רן סגל
צילום: רן סגל
העיצוב החיצוני, לפחות מלפנים, לא לטעם רבים (וכן, כבר שמענו שהיא מזכירה את קיה סיד)
העיצוב החיצוני, לפחות מלפנים, לא לטעם רבים (וכן, כבר שמענו שהיא מזכירה את קיה סיד)
קצת יותר ארוכה וגבוהה מהדור הקודם, בסיס הגלגלים זהה
קצת יותר ארוכה וגבוהה מהדור הקודם, בסיס הגלגלים זהה
צריך להתרגל - קליפרים M בצבע אדום ולא כחול
צריך להתרגל - קליפרים M בצבע אדום ולא כחול
תא נוסעים עדכני ואיכותי, אם כי לא תתקשו למצוא פלסטיקה פשוטה, אך איכות ההרכבה טובה
תא נוסעים עדכני ואיכותי, אם כי לא תתקשו למצוא פלסטיקה פשוטה, אך איכות ההרכבה טובה
המושבים נוקשים במידה, וגם תומכים ואוחזים
המושבים נוקשים במידה, וגם תומכים ואוחזים
תעלת הינע רחבה וקונסולה קדמית שבולטת לאחור יקשו על נוסע שלישי במרכז
תעלת הינע רחבה וקונסולה קדמית שבולטת לאחור יקשו על נוסע שלישי במרכז
תא המטען בנפח זהה לדור הקודם. חבל שהרצפה לא מתכווננת ורק מתפקדת כפתח אחסון. גם גלגל ספייר אין
תא המטען בנפח זהה לדור הקודם. חבל שהרצפה לא מתכווננת ורק מתפקדת כפתח אחסון. גם גלגל ספייר אין
התנהגות הכביש דינאמית והיא תגרום לכם לחייך בכבישים הנכונים
התנהגות הכביש דינאמית והיא תגרום לכם לחייך בכבישים הנכונים
תצטרכו להתרגל לתפעול בקרת האקלים מהמסך ולפתחי המיזוג הנמוכים שמרכז
תצטרכו להתרגל לתפעול בקרת האקלים מהמסך ולפתחי המיזוג הנמוכים שמרכז