חזור
  • ראשיראשי
  • אזור אישיאזור אישי
  • הרשמה לניוזלטר הרשמה לניוזלטרהרשמה לניוזלטר
  • לוח תוצאות לוח תוצאות
  • לוח שידורים לוח שידורים
  • VOD וידאו
  • עונים וזוכיםעונים וזוכים
  • משחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברה
  • ליגת החלומות ליגת החלומותליגת החלומות
  • כדורגל ישראלי כדורגל ישראלי
  • כדורגל עולמי כדורגל עולמי
  • כדורסל כדורסל
  • NBA NBA
  • Gaming Gaming
  • עולם הרכב עולם הרכב
  • ענפים נוספים ענפים נוספים
  • פודקאסטים פודקאסטיםפודקאסטים
  • דאבל פס דאבל פס דאבל פס
  • ערוץ הספורט
  • >> גלריה - צילום סטילס: רן סגל
צילום סטילס: רן סגל
צילום סטילס: רן סגל
תא נוסעים איכותי ונעים, אך אינו חדשני
תא נוסעים איכותי ונעים, אך אינו חדשני
העיצוב החיצוני מזכיר במעט את Seres M5, רק קצת יותר קטן
העיצוב החיצוני מזכיר במעט את Seres M5, רק קצת יותר קטן
מושבים קדמיים נוחים ובגרסה הבכירה לא רק שהם מחוממים, הם גם מאווררים ועם מערכת עיסוי טובה
מושבים קדמיים נוחים ובגרסה הבכירה לא רק שהם מחוממים, הם גם מאווררים ועם מערכת עיסוי טובה
המרווח מאחור מצוין, עם מפתח רחב ורצפה שטוחה
המרווח מאחור מצוין, עם מפתח רחב ורצפה שטוחה
תא מטען גדול ושימושי, אך סף ההעמסה גבוה יחסית
תא מטען גדול ושימושי, אך סף ההעמסה גבוה יחסית
מתחת לרצפה יש עוד תא אחסון ענק - פתח ניקוז היה יכול להיות רעיון מצוין (או אולי צידנית קירור?)
מתחת לרצפה יש עוד תא אחסון ענק - פתח ניקוז היה יכול להיות רעיון מצוין (או אולי צידנית קירור?)
רשימת האבזור מכובדת כבר בגרסת הכניסה. הנדסת האנוש דורשת הסתגלות
רשימת האבזור מכובדת כבר בגרסת הכניסה. הנדסת האנוש דורשת הסתגלות
טעינה מהירה של 100 קילוואט - 30% ל-80% ב-20 דקות, עשינו את זה בדקה פחות
טעינה מהירה של 100 קילוואט - 30% ל-80% ב-20 דקות, עשינו את זה בדקה פחות
אין שום יומרות דינמיות
אין שום יומרות דינמיות