חזור
  • ראשיראשי
  • אזור אישיאזור אישי
  • הרשמה לניוזלטר הרשמה לניוזלטרהרשמה לניוזלטר
  • לוח תוצאות לוח תוצאות
  • לוח שידורים לוח שידורים
  • VOD וידאו
  • עונים וזוכיםעונים וזוכים
  • משחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברהמשחק הניחושים 5 חברה
  • ליגת החלומות ליגת החלומותליגת החלומות
  • כדורגל ישראלי כדורגל ישראלי
  • כדורגל עולמי כדורגל עולמי
  • כדורסל כדורסל
  • NBA NBA
  • Gaming Gaming
  • עולם הרכב עולם הרכב
  • ענפים נוספים ענפים נוספים
  • פודקאסטים פודקאסטיםפודקאסטים
  • דאבל פס דאבל פס דאבל פס
  • ערוץ הספורט
  • >> גלריה - צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
העיצוב עבר מהפך - מגרסת סטיישן ללגאסי/B4 ל-SUV קשוח
העיצוב עבר מהפך - מגרסת סטיישן ללגאסי/B4 ל-SUV קשוח
המנועים נותרו דומים
המנועים נותרו דומים
תא נוסעים עדכני
תא נוסעים עדכני
ויש גם גרסת Wilderness קשוחה יותר
ויש גם גרסת Wilderness קשוחה יותר
מתיחת פנים לסולטרה החשמלית שהפכה אותה למעודנת יותר
מתיחת פנים לסולטרה החשמלית שהפכה אותה למעודנת יותר
מאחור השינוי פחות בולט
מאחור השינוי פחות בולט
תא הנוסעים עודכן גם הוא
תא הנוסעים עודכן גם הוא
סובארו טריילסיקר - מבוסס על הסולטרה
סובארו טריילסיקר - מבוסס על הסולטרה
אבל ארוך וחזק ממנה
אבל ארוך וחזק ממנה