(צילום: ניר בן-טובים)
(צילום: ניר בן-טובים)
הנעילה בחלון. פלסטיק פשוט שנפל קורבן לפגיעה לא מכוונת
הנעילה בחלון. פלסטיק פשוט שנפל קורבן לפגיעה לא מכוונת
כמו לאונג' משנות ה-70. איכות החומרים טובה מכפי שהתמונות מלמדות. הנדסת האנוש בסדר. אין ידיות אחיזה בתקרה וגם לא תאורה פנימית לספסל האחורי. בדגם זה יש מערכת שמע מצוינת עם ששה רמקולים
כמו לאונג' משנות ה-70. איכות החומרים טובה מכפי שהתמונות מלמדות. הנדסת האנוש בסדר. אין ידיות אחיזה בתקרה וגם לא תאורה פנימית לספסל האחורי. בדגם זה יש מערכת שמע מצוינת עם ששה רמקולים
המושבים מספקים תמיכה חלקית ומכוונים לנוחות ולא להידוק הגוף לשלד המושבים
המושבים מספקים תמיכה חלקית ומכוונים לנוחות ולא להידוק הגוף לשלד המושבים
שני מושבי בטיחות נכנסים בלי בעיות. זה לא משאיר מקום באמצע לנוסע נוסף אלא אם כן הוא ממש קטן. חבל שאין תאורת תקרה כי בלילה קשה להבין מה קורה שם. המזגן צריך לעבוד קשה מאוד בקיץ כדי לקרר את הנוסעים מאחור
שני מושבי בטיחות נכנסים בלי בעיות. זה לא משאיר מקום באמצע לנוסע נוסף אלא אם כן הוא ממש קטן. חבל שאין תאורת תקרה כי בלילה קשה להבין מה קורה שם. המזגן צריך לעבוד קשה מאוד בקיץ כדי לקרר את הנוסעים מאחור
תא המטען. מעולה
תא המטען. מעולה
צלקות חניה. טוב שכריות האוויר מגוננות על הדלתות
צלקות חניה. טוב שכריות האוויר מגוננות על הדלתות
מערכת המדיה. הגרפיקה טובה אבל התגובות איטיות
מערכת המדיה. הגרפיקה טובה אבל התגובות איטיות
לקקטוס אין מערכת הנעה כפולה. מרווח הגחון סמלי. אין בעיה לצלוח שבילים ולצאת לטיולים הרחק מהאספלט
לקקטוס אין מערכת הנעה כפולה. מרווח הגחון סמלי. אין בעיה לצלוח שבילים ולצאת לטיולים הרחק מהאספלט