לסדרת ה-F המיתולוגית של פורד יש מגוון עמוק של גרסאות בארה"ב, אבל אחת מהן נחשבת לנערצת במיוחד, ה-King ranch. דגם זה, שהוצג בשנת 2001 פותח בשיתוף החווה הגדולה ביותר בטקסס המשתרעת על שטח עצום בגודלו (בערך פי 4 משטחה של סינגפור), אחרי שבעלי המקום כרתו ברית עם חברת פורד ורכשו מהם צי ענק של רכבי F. המאפיין הייחודי ביותר של ה-King טמון באווירה יוקרתית יותר המשווה לטנדר החזק סממנים מובדלים הבאים לידי ביטוי בתוספות מעשירות בפנים ובחוץ.
מלבד האבזור התקני (מערכת מדיה פורד סינק 3, גג-פנורמי, בקרות בטיחות מתקדמות וכדומה), דגמי ה-Kingמשדרגים את רכבי ה-250 וה-350 בהתאם למורשת הטקסנית שנבחרה על ידי שני הצדדים: שבכה קדמית בעיצוב שונה, צביעה דו-גוונית, חישוקי 18 אינץ', סמלים של החווה, פתיחה חשמלית לארגז, מדרגות צד נשלפות חשמלית, דיפוני עור על בסיס תרכובות שמקורן בחומרי הגלם של החווה, חיפוי עץ טבעי בחלל הנוסעים, ריפודי עור עם לוגו החווה, גלגל הגה מחומם ובעל חיפוי עור וכן מערכת שמע מתקדמת של באנג-אנד-אולפסון עם תשעה רמקולים וסאב.
את הכוח שלהם מקבלים דגמי ה-F-250 וה-350 ממנוע V8 בנפח 6.7 ל' טורבו-דיזל. התפוקה המרבית עומדת על 475 כ"ס ו-145 קג"מ הזמינים ב-1,600 סל"ד. על העברת העוצמה לכל הגלגלים אחראית תיבת 10-מהירויות אוטומטית עם אופציה לבחירה בין הנעה אחורית ל-4X4, כאשר את ההאצה ל-100 קמ"ש מסיים הפיק-אפ השרירי בסביבות 7.5 שניות, עם צריכת סולר ממוצעת של כ-8 ק"מ לליטר. למערכת השטח נעילת דפרנציאל אלקטרונית.
מאחורי הנוסעים ארגז גדול ועמיד עם אורך של 2 מטרים ורוחב של 1.70 מ'. בגרסת ה-F250 הוא מסוגל לשאת 1.3 טון ובגרסת ה-F350 כושר הנשיאה עולה ל-1.63 טון. כושר הגרירה עם בלמים נאמד ב-3.5 טון וללא בלמים ב-750 קילוגרמים. מבחינת מידות סטנדרטיות אין הבדלים בין ה-King ranch לדגמים הרגילים של ה-F עם אורך כולל של 6.1 מ', גובה של 2 מ', רוחב של 2 מ', משקל של כ-3.5 טון ובסיס גלגלים של 4 מ'.
עוד ברשימת האבזור התקנית: כניסה והנעה ללא מפתח, מצלמות היקפיות 360 מעלות, בקרת אקלים מפוצלת, חיישני גשם, אופציה ל-6 מושבים, תאורת LED פנימית ועוד.
המחירים עומדים על 280 אלף שקל ל-F-250 ועד 286 אלף שקל ל-F-350. מסגרת האחריות היא 36 חודשים או 100 קילומטרים וכן אחריות מורחבת של 60 חודשים למערכת ההנעה או 100 אלף קילומטרים (המוקדם ביניהם).