BYD הציבה עצמה כאחת האלטרנטיביות המשתלמות ביותר לרכב חשמלי משפחתי. המותג רושם הצלחה גדולה עם אטו 3 והשוק האירופי וגם הישראלי מקבל אותם בידיים מושטות. עובדתית, BYD היא היצרנית הגדולה ביותר של מכוניות חשמליות באופן מלא וחלקי ברחבי העולם, בעיקר הודות למכירות שלה בסין. עם ההצלחה גדל התאבון, וכעת BYD רוצה לבחון את הרפטואר שלה בקצה העליון.
היא תעשה זאת דרך אפיק שאפתני, ואפילו מקורי (עד כמה שזה סותר חלק מתעשיית הרכב הסינית), עליו היא מקימה תת מותג פרימיום חדש לגמרי שנקרא YangWang. תחת השם הזה היא משיקה בימים אלה שני דגמים משוכללים ושונים אחד מהאחר: U8 ו-U9. מכונית ספורט חשמלית קיצונית, ורכב SUV גדול, מודולארי עם מערכות נהיגה די מעניינות שיכול, תאורטית לפתות את השוק האמריקני להכניס גם אליו את החברה הסינית.
ה-U9 היא בהחלט מכונית מחוץ לאזור הנוחות של BYD. מדובר במכונית היפר חשמלית אמתית שבזכות ארבעה מנועים חשמליים אמורה להיות מסוגלת להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 2 שניות בלבד. לא ידוע כמה כוח ארבעת המנועים מייצרים אבל מקרובים למיזם טוענים שבסביבות 1,000 כוחות סוס. נתונים אלה מרשימים אבל בדגמים קיצוניים לרוב נעשות פשרות בתחום טווח הנסיעה. למרבה הצער גם זה עדיין לא ידוע, אם כי ל-U9 תהיה ה"טכנולוגיה העדכנית ביותר" של BYD על הסיפון, כולל כמובן סוללות 'Blade Battery'.
אולם הפרט הכי מסקרן ב-YangWang U9 הוא כמה ידרשו BYD תמורת החוויה המחשמלת שלהם. בסין אומרים כי המכונית צריכה להגיע לשוק הסיני ב-140,000 יורו, מה שהופך אותה לאחת המכוניות הקיצוניות הזולות ביותר בעולם עם מערכת הנעה חשמלית מורכבת. ימים יגידו איך הביצוע בפועל, ואם BYD יצליחו להעביר את הניסיון שלהם ברכב רגיל גם לתחומים של רכבי ספורט חשמליים.
הרכב השני מובחן לגמרי במהותו בהשוואה ל-U9. זהו רכב כביש שטח 4X4 חסון המבוסס על רצפה חדשה בשם e4, עם מערכות בקרה ייעודיות לנסיעה באזורים לא סלולים וטכניים. ה-U8, באורך 5.3 מטר, בסיס גלגלים 3.05 מ', מצויד בארבעה מנועים חשמליים בהספק מרבי של 1,100 כוחות סוס ובדיוק כמו ה-GMC Hummer EV, למשל - יש לו מצב נהיגת 'סרטנים', המאפשר לו לנוע בצורה מקבילה. יתר על כן, המכונית יכולה להסתובב 360 מעלות על ציריה בדומה לטנקים. הוא גם די ממזר בכביש המפולס כי ערימת הסוסים הזו מאיצה בו ל-100 קמ"ש ב-3 שניות בלבד. פרט לכך הוא מסוגל גם לנוע על מים רדודים למרחק קצר מאוד בזכות הצמיגים המיוחדים שלו, שמאפשרים לנהוג במהירות של 120 קמ"ש גם אם אחד מהם מפונצ'ר.
גם עבור הדגם הזה תגבה BYD קרוב ל-140 אלף יורו. בשלב זה, אף אחד לא יודע אם ינסו לשווק את המותג היוקרתי מחוץ לסין.