חברת הרכב פיסקר (בבעלות קארמה) ממשיכה לצבור עניין רב ברכב הכביש שטח החשמלי החדש, פיסקר אושן שיושק השנה ועתיד להיות מיובא לישראל על ידי חברת מטרו מוטור תחת חטיבה נפרדת למכוניות. לפיכך, החברה האמריקאית בוחנת כעת האם להרחיב את הייצור משמעותית ב-2024, שתוכנן תחילה ל-50,000 יחידות בשנה.
ביולי 2022, המהדורה הראשונה של האושן, מה שנקרא בז'רגון המוטורי 'First Edition' מוגבלת ל-5000 עותקים, נמכרה ברחבי העולם תוך 30 יום בלבד. ורשימת ההמתנה למקרה שיתפנה עותק נוסף עומדת על קצת יותר מ-1,000 מכוניות, לפי פיסקר. גם המכסה של דגמי הבסיס של האושן והגרסה שמעליו עם קצת יותר כוח ואבזור נמכרו תוך מספר ימים בודדים.
לפי פיסקר, יש לה כיום יותר מ-58,000 הזמנות על השולחן. לפחות 80,000 צפויות עד סוף השנה. היחידות הראשונות של האושן, שמשויכת לסגמנט D, באורך 4.78 מטר יתגלגלו מפס הייצור אצל ספקית הרכב ויצרנית החוזים Magna באוסטריה. משם הם מופצים באירופה ומיוצאים לארה"ב, כאשר תחילת הייצור המסיבי אמורה לצאת לדרך בנובמבר.
"אנו מתרגשים מההתלהבות שאנו רואים ברחבי העולם עבור פיסקר אושן. יחד עם השותפים שלנו ב-Magna, רכבי מבחן יורדים מפס הייצור במתקן הייצור הידידותי לסביבה שנמצא בגראץ, ואנו עובדים בקדחתנות להגדלת מספרי הייצור מעבר לתחזית הנוכחית של 50,000 יחידות בשנה", אומר המייסד והמנכ"ל הנריק פיסקר. "אנחנו גם בוחנים להרחיב את הפעילות שלנו כדי לענות על הביקוש הגובר, כולל ייצור בארצות הברית".
באירופה, האושן יציע טווח מוערך של 440 קילומטרים לפי תקן WLTP במחיר התחלתי של 41,560 יורו. הספק המנוע החשמלי בחזית הוא 205 קילוואט (279 כ"ס). בגרסת האבזור הגבוהה ביותר במחיר של 69,950 יורו, האושן אמור ליצור טווח של 630 קילומטרים בטעינה אחת. הוא מצויד שני מנועים חשמליים והנעה לכל הגלגלים בהספק מערכת של 410 קילוואט (558 כ"ס).
אחרי אושן, תצא לדרך המכונית הקומפקטית PEAR שאמורה להיות זמינה בשנת 2024. הדגם, שפותח במיוחד עבור שווקים קצת יותר המוניים ומחירו יחל ב-30 אלף יורו, אמור להתגלגל מפס הייצור במפעל השייך לשותפה האסייתית של פיסקר, Foxconn (שגם משתפת פעולה עם אחת מענקיות אירופה - סטלנטיס). פיסקר מתכננים גם לייצר דגמים נוספים בהם רונין קונברטיבל, רכב כביש שטח דמוי קופה, מכונית סדאן חשמלית ואפילו טנדר חשמלי.