ג`נסיס יורדת לשטח: הכירו את ה-X Skorpio קונספט

ג'נסיס ממשיכה להציג רכבי קונספט מעניינים, אחרי שכבר הציגה את ה-X Gran Coupe והקבריולה X Gran Convertible המהממות, קונספט ספורטיבי עם מיתוג MAGMA וגם דגם שוטינג-ברייק מפואר G90 Wingback, הגיע הזמן לרדת לשטח והיא עושה את זה בכל הכוח.

במסגרת אירוע חשיפה לדגמי קונספט באווירת שטח לדגמי הפנאי של ג'נסיס שנערך באיחוד האמירויות שנערך ב"רובע הריק", רוב אל חאלי, שטח מדברי עצום, הוצגו כמה דגמי קונספט, כאשר המיוחד שבהם הוא ה-X סקורפיו, רכב שטח שנראה כאילו מיועד למרוצי "טרופי" או דקאר קשוחים, והשם כמובן רומז לעקרב (בחילוף האות C ב-K) הידוע בחוסנו בתנאי המדבר הקשים.

עולם הרכב ב-X (טוויטר) >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-X
עולם הרכב בוואטסאפ >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp
עולם הרכב באינסטגרם >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-Instagram

עקרב קרב
ל-X סקורפיו שלדת צינורות וכלוב התהפכות מלא, כשאלו עטופים במרכב עשוי פיברגלס, סיבי פחמן וקבלר היוצרים שילוב בין עמידות למשקל נמוך. התצורה הכללית דמוית קופה עם מכסה מנוע ארוך וזנב קצר בסגנון "דאק-טייל" העולה מעט מעלה ומדמה, כך לפי ג'נסיס, את תנוחת ההגנה של העקרב. עוד נבחין במאפייני ג'נסיס מוכרים כמו הסבכה המחודדת והפנסים המפוצלים, כשאלו נמתחים סביב כל המכונית, כשבחלקה הקדמי הם בעלי תאורת יום לבנה ובחלקה האחורי אדומה.

מבפנים משלבת ג'נסיס בין עמידות ליוקרה, ולצד אווירה תכליתית עם מערכת ניווט וטלמטריה היא דואגת לצפות את ההגה וידיות האחיזה בזמש, את הדשבורד בעור בתפירת בסגנון רגליו הזוויתיות של העקרב, והמון המון סיבי פחמן בדלתות וכמובן במושבי הבאקט עם חגורות 4 נקודות. ולמרות האווירה הקרבית, ישנה גם בקרת אקלים כדי להנעים את השהות בתא הנוסעים.

כדי להזיז את העקרב העצום הזה, המנוע מספק 1,100 כ"ס והם לא מגיעים מהנעה חשמלית, אלא ממנוע V8 עם נתון מומנט של 117.6 קג"מ. בנוסף חישוקי "18 עם צמיגי שטוח "40 ונעילת "בדלוק" למניעת ניתוק הצמיג מהג'אנט בנסיעה בלחצי אוויר נמוכים ומאחורי החישוקים נמצא בלמי ברמבו "מוטורספורט".

MAGMA לספורט, אבל גם יותר שטח
אחרי שג'נסיס הציגה את חטיבת "מגמה" הספורטיבית ודגם ראשון כבר עושה דרכו לישראל, עם ה-GV60 החשמלית, הלא היא גרסתה היוקרתית של יונדאי איוניק 5N, ג'נסיס פונה לפלח חשוב לא פחות ולראייה אותו קונספט קיצוני, אך לצידו גם כמה דגמי קונספט "מציאותיים" יותר.

ושוב אנחנו עם ה-GV60 הפעם בגרסת Outdoors שזוכה לזחלים במקום גלגלים, שיפור מוכר וידוע בארצות מושלגות למשל ולא משהו שלא פגשנו כבר קודם, אך אפשר להניח שהגרסה שתגיע לייצור תציג אווירה קשוחה יותר, בדומה לדגמי ה"קרוס קאנטרי" של וולוו או ה-Allroad של אאודי למשל.

דגם Outdoors נוסף הוא ה-GV70 שכולל צמיגי שטח גדולים, ניפוחי כנפיים, פגוש קשוח יותר ותאורת ערפל בסגנון צמד עיגולים ובתוכם 4 נקודות לד, ולסיום גגון ייעודי עם בר תאורה.

אחרון חביב הוא ה-GV80 Desert Edition  שכבר הוצג בשנה שעברה יחד עם הנהג האגדי ג'קי איקס המוכר ממרוצי הפורמולה 1, לצד 6 ניצחונות במרוץ 24 השעות של לה-מאן ואפילו אליפות אחת במרוץ הפאריז-דקאר של 1983.