לפני קצת יותר מחמישה חודשים דיווחנו אודות הקמת
תת המותג AUDI (אלף אלפי הבדלות כמובן מ-Audi) שמיועד לשוק הסיני חובב הרכבים הגדולים והחשמליים, עת הציגה אאודי את הקונספט AUDI E, וכעת בתערוכת שנגחאי חשפה אאודי את הדגם הסדרתי ששומר נאמנות לדגם הקונספט. הכירו את אאודי E5 ספורטבק, הדגם החשמלי החדש שיתחיל להימכר בסין בקיץ הקרוב ושלא נזכה לראות בישראל, בדיוק כמו שני דגמים נוספים של תת המותג שיוצגו ב-2026-2027.
עיצוב ומידותבאאודי מציינים כי ה-E5 מבוסס פלטפורמה דיגיטלית מתקדמת - ADP (שם מכובס לפלטפורמה ככל פלטפורמה מתקדמת בה הוטמעו טכנולוגיות מתקדמות) שפותחה בשיתוף SAIC. הצורה הכללית בסגנון פאסטבק עם אורך של 4.88 מ', רוחב של 1.96 מ' וגובה של 1.48 מ'. בהשוואה למשל לאאודי A6 e-tron ה-E5 קצרה ב-4.7 ס"מ, רחבה ב-3.6 ס"מ, ונמוכה ב-2.3 ס"מ.
את הסבכה האטומה מקיפה מסגרת שחורה בה שוכנות יחידות המטריקס-לד הראשיות בעוד בסבכה עצמה ניתן להבחין בתאורת יום המוטמעת בתוכה. הקווים נקיים בעוד בתי הגלגלים בולטים ואילו מאחור נזהה מאפיין דומה לחזית כאשר הפעם התאורה הבוקעת משמשת את אורות החניה, הבלמים והאיתות, עם יותר מ-1,000 יחידות תאורה ואפשרויות אנימציה.
תא הנוסעים מציג עיצוב ייחודי, שכאמור פונה לטעם הסיני – הקווים נקיים ואופקיים, פתחי המיזוג נסתרים, ישנו מסך דיגיטלי גדול וקעור "27 ותחתיו נמצא משטח קטן הניתן להפעלה בקול או במגע ומשמש כעוזר הקולי. הקונסולה הגבוהה בין המושבים כוללת שני משטחי טעינה (50 וואט, מקוררים), ישנו גג פנורמי עם זכוכית מתכהה, דיפוני עץ ועיטוף אלקנטרה למכביר.
סביב הרכב ועל הגג ניתן להבחין במצלמות שונות, אלו משמשות את מערך הבטיחות המתקדם, והן 11 במספר, זאת בנוסף לרדאר לייזר (LiDAR), וכן שלושה רדארים, 12 חיישנים אולטרה-סוניים וחיישנים נוספים. לדברי אאודי, מערך מקיף זה מסוגל לזהות סוגים שונים של משתמשי דרך האופיניים לרחובות סין., וכן מזהה רמזורים ומאפשר סיוע בעקיפת מכשולים ושינויי נתיב.