סובארו סולטרה נחשף באופן רשמי כבר בנובמבר 2021, כחודש אחרי התאום - טויוטה bZ4X, אך רק כעת החל השיווק בישראל, כמעט שנתיים וחצי מאז הגיע לכאן הטויוטה. מאידך, מחיר הכניסה נמוך ב-36 אלף שקל, אך בהתחשב בכך שהסובארו מוצע רק בהנעה כפולה, מדובר למעשה בפער שגדל לכדי 56 אלף שקל.
יחידת הנעה
כאמור הסולטרה מבוסס על ה-bZ4X ומגיע אלינו בגרסת ההנעה הכפולה עם מערכת X-Mode. ישנם כאן צמד מנועים המפיקים יחד 217 כ"ס המאיצים את הג'יפון החשמלי ל-100 קמ"ש ב-6.9 שניות.
הסוללה בקיבולת 71.4 קוט"ש (64 קוט"ש נטו) מאפשרת טווח נסיעה של 465 ק"מ (414 ק"מ ברמת האבזור הגבוה). ישנם מנופי שליטה על הרגנרציה וכן אפשרות לנהיגה בדוושה אחת.
לעומת ה-bZ4X שכבר משווק עם מטען פנימי 11 קילוואט, בסולטרה נמצא את ה-6.6 קילוואט הקודם. המשמעות היא זמן טעינה ביתית (0%-100%) של 11 שעות, לעומת כחצי מכך בטויוטה. קצב טעינה מהירה אפשרי ב-150 קילוואט, עם זמן טעינה של 30 דקות מ-0% ל-80%.
לא רוצים לפספס שום דבר? הצטרפו למאות החברים שלנו בערוץ ה-WhatsApp הרשמי ותקבלו גם אתם את כל העדכונים, החדשות והמבחנים לפני כולם, וגם תוכן ייחודי! לחצו על הלינק >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp ואל תשכחו גם ללחוץ על הפעמון!
רמות גימור
גרסת הכניסה "אקסקלוסיב" כוללת את לוח המחוונים הדיגיטלי הקטן ("7) ולצידו מסך מולטימדיה ("12.3), חיישני חנייה אחוריים וקדמיים, מצלמות היקפיות, מושבים קדמיים מחוממים, מושב נהג חשמלי, מראה פנימית דיגיטלית, תא מטען חשמלי, חישוקי "18 ועוד.
בתחום הבטיחות נמצא מערך מקיף הכולל את כל המערכות המקובלות וכן בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת רכב בשטח מת, התרעת פתיחת דלת בזיהוי רכב חולף, התרעת תנועה חוצה מאחור, בלימת חירום בנסיעה לאחור במהירות חניה, סיוע להתחמקות ממכשול, זיהוי תמרורים, אורות גבוהים אוטומטיים והתרעת עייפות וזיהוי היסח דעת של הנהג.
רמת הגימור "אקסקלוסיב פלוס" מוסיפה למשל מושב נוסע מתכוונן חשמלית וזיכרונות למושב הנהג, הגה מחומם וחימום במושבים האחוריים, חלון שמש כפול, תאורת אווירה, משטח טעינה אלחוטית, מערכת שמע של "הרמן קרדון" עם 11 רמקולים וסאבוופר ומגדילה את החישוקים ל-"20.
סובארו סולטרה - מחירון:
סובארו סולטרה Exclusive 4X4 יעלה 209,900 שקל
סובארו סולטרה Exclusive Plus 4X4 יעלה 229,900 שקל
במסגרת מבצע "חבר" של סמלת, שיערך מה-15.10.24 ועד ה-15.11.24, תינתן הנחה של 15 אלף שקל על גרסת ה"אקסקלוסיב פלוס" של סובארו סולטרה, כך שמחירו במבצע יעמוד על 214,900 שקל, ובנוסף גם הטבת צבע מטאלי ומערכת איתור במתנה.
דור חדש להנעה היברידית בסובארו
בזמן שהסולטרה נחת בישראל, ביפן הציגה סובארו פרטים ראשונים על הדור החדש של יחידת ההנעה ההיברידית שלהם.
מנוע בוקסר בנפח 2.5 ליטר (160 כ"ס) שהותאם במיוחד לפעולה משותפת עם המנוע חשמלי (כ-120 כ"ס) שמסוגל לפעול כמניע העיקרי של הרכב. מנוע זו יוצע תחילה בקרוסטרק החל מדצמבר השנה ובהמשך יגיע לשאר דגמי החברה.
האנרגיה למנוע החשמלי מגיעה מסוללה בקיבולת 1.1 קוט"ש ואילו יחידת ההנעה ההיברידית החדשה מאפשרת שימוש במכל הדלק הסטנדרטי בנפח 63 ליטר ולא בזה הקטן בנפח 48 ליטר כמו ב-e-Boxer, זאת לאור העברת יחידת השליטה ממתחת לתא המטען אל מעל למנוע הבנזין. כמו כן, בסובארו מציינים כי יחידת ההנעה ההיברידית החדשה תהיה חסכונית בכ-20%, והמשמעות לכך היא טווח נסיעה תיאורטי של 1,000 ק"מ למכל מלא.