אורה 07 בישראל: מ-195,000 שקל

אורה 07 היא האחות הסדאנית של המשפחתית הקומפקטית "פאנקי קט" - זו שבאירופה כבר קיבלה את השם החדש אורה 03, בעוד ה-07 נקראה בעבר "לייטנינג קט". כעת החל שיווקה בישראל בשתי רמות גימור כאשר בנוסף הן מובדלות בקיבולת הסוללה. למכונית החשמלית החדשה אחריות ל-5 שנים ללא הגבלת ק"מ, ואילו על הסוללה ישנה אחריות של 8 שנים / 160 אלף ק"מ (המוקדם מביניהם). מרווח הטיפולים עומד על כל שנתיים או 30,000 ק"מ.

מבחינת מידות ובהשוואה לטסלה מודל 3 (כמובן), האורה 07 ארוכה ב-15.1 ס"מ (487.1 ס"מ), צרה ב-7.1 ס"מ (186.2 ס"מ), גבוהה ב-5.9 ס"מ (150 ס"מ), בסיס הגלגלים קצר ב-0.5 ס"מ (287 ס"מ) ותא המטען קטן ב-261 ליטר (333 ליטר).

יחידת הנעה
לאורה 07 מנוע יחיד בהספק הכה-מוכר של 204 כ"ס (33 כ"ס יותר מהפאנקי קט), כאשר ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.2 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל-170 קמ"ש.

קיבולת הסוללה בגרסת הכניסה "פיור" עומדת על 67 קוט"ש, עם טווח נסיעה של 440 ק"מ בין טעינות. טעינה ביתית אורכת 4 שעות ו-7 דקות ואילו טעינה מהירה אורכת 36 דקות (10%-80%) בקצב של עד 85 קילוואט.

בגרסה הבכירה "פרו+" בעלת הטווח המוארך ישנה סוללת 86 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה של 570 ק"מ. טעינה ביתית אורכת 6 שעות ו-2 דקות וטעינה מהירה אורכת 43 דקות (10%-80%).

רמות גימור
כאמור ישנן שתי רמות גימור, בהתאם גם למארזי הסוללה, כאשר בגרסת "פיור" נמצא פריטים כגון לוח מחוונים דיגיטלי "10.3, מסך מולטימדיה "12.3 עם קישוריות לנייד, משטח טעינה אלחוטי, מצלמות היקפיות, גג פנורמי, הגה מחומם, מושבים קדמיים מחוממים, מושב נהג חשמלי, חניה אוטומטית וחישוקי "18.

בתחום הבטיחות נמצא את כל המערכות המקובלות ולצידן גם בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת רכב בשטח מת כולל התערבות למניעת תאונה, התרעת תנועה חוצה מאחור כולל בלימת חירום, התרעת תנועה חוצה מלפנים, התרעת עייפות והסחת דעת, אורות גבוהים אוטומטיים, והתרעת שכחת ילדים.

רמת הגימור "פרו+" מוסיפה מערכת עיסוי וקירור למושבים הקדמיים, חימום במושבים האחוריים, תצוגה עילית, תא מטען חשמלי, מערכת שמע של Infinity וספוילר חשמלי.