רוב יצרני היוקרה הגרמנים מוכרים לארגונים פרטיים וממסדים ממשלתיים מכוניות משוריינות כבר כמה עשורים. אולם ב.מ.וו, היא הראשונה בתולדות הקטגוריה המצומצמת הזו שהחלה לשווק כעת לימוזינה כל חשמלית, עמידה בפני ירי והתקפות של חמושים, תחת ספינת הדגל i7 החדשה.
חיצונית, קשה לסמן את ההבדלים בין הדגמים הרגילים למשוריינים, אך זו גם חלק מהמעטפת שנועדה להסוות את זהות היושבים ברכב. מארז ההגנה אם כן חבוי מתחת לפני השטח, במה שנקרא על ידי היצרן הבווארי Protection core. הוא כולל מבנה מחוזק עם פלדה, מעטפת מעובה מתחת לרצפה כדי להגן על הסוללות, מוטות הגנה בדלתות עם מייצבים, וכמובן גם זכוכית משוריינת בכל האזורים החשופים.
ב.מ.וו מציינים שתקרת המכונית והרצפה עמידות בפני מטענים, רימונים וכן התקפות מלמעלה על ידי רחפנים חמושים במקלעים. הדלתות מסוגלות גם לעמוד בפני הדף של פיצוצים ולמנוע מרסיסים לחדור פנימה ולפצוע את הנוסעים וקשה מאוד לתלוש את הדלתות במקרה של אירוע בטחוני מורכב יותר עם חשש מחטיפות. לרכב גם סייען נהיגה אוטומטי שכשיר להשתלט על מערכות הנהיגה במקרה שהנהג נפגע ואינו מסוגל לחמוק מפיגוע מתגלגל, כלומר מעין בקרת שיוט אדפטיבית מתוחכמת יותר.
חישוקי ה-20 אינץ' של מישלן, אומרים ב.מ.וו, פותחו במיוחד עבור ה-i7 המשוריינת (וגם עבור סדרה 7 המשוריינת, עם מנועי בערה). מדובר בטכנולוגיית צמיגי PAX עם סולייה מיוחדת (אל תקר) שאינה ניתנת לניקוב מלא, כך שגם במקרה שאובד לחץ אוויר מסיבי בעקבות חדירה בדפנות, ניתן להמשיך ולהמלט במהירות של עד 80 קמ"ש בצורה יציבה וקבועה.
אם יורדים לרזולוציות קצת יותר מדעיות, ה-I7 המשוריינת כשירה לעמוד בפני התקפות המסווגות VR9, בהתאם לקריטריונים של מעבדת ה-VPAM הגרמנית, ראשי תיבות ל-Association of Test Laboratories for Attack-Resistant Materials and Constructions. המשמעות היא שהיא מסוגלת "לקלוט" ירי מקלעים בקוטר 7.62.
המשקל כמובן עלה בכמה עשרות קילוגרמים, וכן יש השפעה או פשרה בתחום הביצועים; כלומר על אף שהמערכת החשמלית מבוססת על סדרת ה-i7M70 - החזקה ביותר במשפחה, המפיקה 544 כ"ס ו-75 קג"מ, היא תאיץ בה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-9 שניות מתוחות במיוחד, ועד מהירות מרבית של 160 קמ"ש.
תא הנוסעים כולל את רוב האבזור המפואר של סדרה 7, עם מושבי כורסא מעסים וממוזגים, מערכות מדיה משוכללות וכדומה, אך בגרסה זו התווספה מערכת כריזה חיצונית וכן אינטרקום פנימי. כמו כן, מצלמות הרכב שודרגו ברזולציה גבוהה יותר ומאפשרות הפעלה מהירה תוך כדי תנועה עם מבט פנורמי.
המכוניות המשוריינות מיוצרות על ידי ב.מ.וו במפעל דינגולפינג בגרמניה, וניתן גם לרכוש חבילות הדרכה לנהיגה מתקדמת במתקני החברה. ב.מ.וו תחשוף את הדגמים רשמית בתערוכת הניידות IAA בחודש הבא, שנערכת במינכן. המחירים לא הוכרזו רשמית. בדרך כלל מדובר בדגמים היקרים ביותר, עם פרמיה גבוהה מאוד מעל רף המחיר המקורי.