נשבר שיא מכירות רכב בישראל

שוק הרכב הישראלי פותח את שנת 2021 בדהירה. על פי נתוני דוח איגוד יבואני הרכב המתפרסם היום (רביעי), דווח כי בחודש ינואר החולף עלו לכבישים 48,242 מכוניות חדשות - שיא של כל הזמנים לחודש הראשון של השנה הלועזית. בשנה הקודמת נמסרו בחודש זה 41 אלף יחידות ובשנה שלפני כן קרוב ל-39 אלף. השיא הקודם נרשם בינואר 2017, אז עלו לכבישים מעל 45 אלף מכוניות.

בצמרת הדירוג משובצת חברת יונדאי, שעל פי המספרים המדווחים מכלמוביל שברה את השיאים של עצמה; היבואנית מסרה 7,354 יחידות, כולל 2,100 של איוניק ו-800 מדגם הסונטה, וזאת בהשוואה ל-6,724 יחידות בשנה הקודמת (גידול של 10%). במקום השני טויוטה עם 6,010 יחידות (עליה של 15%) ובמקום השלישי קיה עם 5010 יחידות (שומרת על מקומה כמובילת סגמנט הג'יפונים בישראל). במקום הרביעי מאזדה עם 3,317 יחידות וגידול חד של 55% ואת החמישיה הראשונה נועלת סקודה, מותג הרכב האירופי המוביל בארץ עם 3,256 מכוניות (ירידה קלה ביחס לתקופה הזהה בשנה הקודמת הנאמדת ב-6%).   

בקבוצת היוקרה מסתמן קרב צמוד בין שלוש הגרמניות. במקום הראשון לעת עתה מותג ב.מ.וו שמסר 1,005 יחידות - גידול דרמטי של 93%, לעומת אאודי שמזנבת בה עם 976 יחידות ומדווחת על קיטון בשיעור של 4%. גם מרצדס קרובה מאוד לפסגה עם קצת יותר מ-873 יחידות (כ-60 מהן בשוק המוניות). בדרג הביניים של מותגי הפרמיום וולוו עם 509 יחידות (עליה של 34%) ואחריה ג'יפ עם 404 מכוניות - צמיחה של 137%. לקסוס פותחים את השנה עם 262 מכוניות חדשות (עליה של 33%). קאדילק סוגרת את ינואר עם 144 מכוניות חדשות - זינוק של 129%. גם אלפא רומיאו רשמו פתיחה חזקה אף הם עם 116 יחידות לעומת 16 בלבד אשתקד, עליה של 590%.

במבט כולל, עולה כי מרבית המותגים רשמו גידול בשיעור משתנה, ויש גם מי שעשו כך באופן קיצוני כמו למשל אופל שקפצה ב-665%. בצד השני, ישנו מספר מצומצם של מותגים, כמו למשל אינפיניטי שמסרו רק 11 מכוניות לעומת 52 בשנה שלפני כן, וגם הונדה ירדה מ-500 בינואר של אשתקד ל-373 בחודש זה. בין העליות הבולטות סובארו גדלו מ-653 בשנה היוצאת ל-1,384 בינואר הנוכחי. התחזית לרבעון הראשון מעורפלת נוכח הקורונה והשיתוק הכלכלי שרובץ על המשק, אולם בענף הרכב סוברים כי המספרים יתחזקו אחרי פברואר-מרץ והלאה, כאשר המסחר יתחיל לאט לאט לחזור לפעילות שגרתית יותר.