האם נראה בעתיד רפליקה של וולוו במחיר מוזל בישראל? חברת ג'ילי (Geely) הסינית, שתחל את צעדיה הראשונים בישראל ב-2022 דרך זכיון החברה הבת גיאו מוביליטי מקבוצת יוניון מוטורס, הפיצה תמונות ראשונות של קרוסאובר יוקרתי מסגמנט C המבוסס ברובו על מכללים של משפחת ה-SUV של וולוו. כידוע, ג'ילי רכשה את וולוו מידי פורד בשנת 2010 תמורת סכום סמלי של 1.5 מיליארד דולר, ומאז חלה תפנית חדה ביציבות הכלכלית של המותג השוודי, שאף סיכם אשתקד את המחצית הטובה בתולדותיו' למרות הקורונה.
על פי הפרסומים של ג'ילי מדובר ברכב 7-מושבים, יריב ישיר ליונדאי סנטה-פה בין היתר, הנשען על הפלטפורמה המודולארית CMA עם אורך של 4.8 מ' ובסיס גלגלים 2.8 מ', שעוצב בהשראת וולוו XC40 או XC90 עם לא מעט מכללים משותפים ביניהם, אולם ככל הנראה עם תא נוסעים מובחן בהתאם לתעודת הזהות של מוצרי ג'ילי. לעת עתה, הוא מקודד בחברה הסינית תחת השם הזמני KX11, וגם למי שאינו נמנה על מעריצי וולוו קל יהיה לזהות את סימני ההיכר של השוודים בפרופיל, התקרה וגם בפנסים הקדמיים.
ג'ילי תוכל לאמץ מגוון רחב של מנועים שכבר בשימוש אצלה כולל 3 בוכנות 150 כ"ס או 4 בוכנות בנזין (190 כ"ס ותיבת 8-מהירויות אוטומטית) או בנזין-הייבריד וכן בגרסאות בכירות את טכנולוגיית ה-Recharge החשמלית שהתוודענו אליה בשנה האחרונה ומאיצה את המעבר של וולוו ממנועי בערה ל-100% הנעת EV. ג'ילי תחשוף את ה-KX11 בחודש אפריל הקרוב במסגרת תערוכת הרכב הסינית בשנחאי, שלפי שעה לפחות לא ידוע אם תתקיים במתכונת הרגילה שלה (פרונטלית) או שנוכח המגפה תוסב למופע אינטרנטי.
ביוניון מוטורס נערכים למתקפה חשמלית מתוגברת במיוחד בשנתיים הקרובות, וזאת לאחר שכבר רכשו את הזיכיון להפעלת מותג GAC בישראל (על ידי אוריון מובילטי). רן דנאי, מנכ"ל פעילות הרכב של קבוצת יוניון מוטורס, מסר במעמד ההכרזה כי היבואנית מכינה את הקרקע למהפכה: "אנו שמחים מאוד על שיתוף הפעולה עם קבוצת Geely וגאים על כך שיוניון נבחרה להיות נציגת מותג הרכב הסיני הנמכר ביותר. ההסכם החדש מחזק את הנוכחות שלנו בתחום הרכב החשמלי הצומח, ויאפשר לנו להציע ללקוחות הקבוצה מגוון רחב של מוצרים מצויינים ואטרקטיביים, בהתאם לרמת הביקושים אותה אנו צופים לשנים הבאות".